10月27日，在美麗的巢湖湖畔，江淮汽車發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV iEV7S，搭載了江淮汽車最新研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)，與特斯拉同源。官方指導(dǎo)價(jià)為20.71萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)僅需11.95萬(wàn)元，目前已經(jīng)全面接受預(yù)定。

有了液冷電池管控技術(shù)，iEV7S將可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍覆蓋，無(wú)論是最冷的東北，抑或在炎熱的新疆、海南等地，iEV7S都將無(wú)懼寒暑限制。

外觀出眾，藍(lán)白搭配時(shí)尚動(dòng)感

江淮iEV7S可以說(shuō)中國(guó)最美純電SUV，新車車身配色采用智慧藍(lán)+高雅白經(jīng)典搭配，蜂巢式前格柵帥氣動(dòng)感，一體式的封閉前臉營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感。LED日間行車燈璀璨奪目搭配雙五幅運(yùn)動(dòng)輪輞，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾典雅出眾，紅黑配色高端大氣

iEV7S的長(zhǎng)寬高分別為：4135mm*1750mm*1560mm,軸距為2490mm，空間足夠滿足家庭需求。內(nèi)飾采用雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅黑搭配更符合年輕人的審美需求。座椅采用高級(jí)皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、后排座椅還可以實(shí)現(xiàn)4/6分放。三幅式轎跑方向盤、8寸多媒體觸摸大屏、雙縫線內(nèi)飾設(shè)計(jì)多種內(nèi)飾配色選擇，滿足個(gè)性需求。

智能互聯(lián)全面升級(jí)，提升駕乘樂(lè)趣

江淮iEV7S作為iEV6S的升級(jí)版，在智能互聯(lián)上下足了功夫。標(biāo)配8寸智能多功能大屏，導(dǎo)航、倒車影像無(wú)所不在，無(wú)需加裝。智能語(yǔ)音人機(jī)交互，想去哪里、想聽(tīng)歌，只需說(shuō)出來(lái)。

除此之外，PEPS一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)、CCS定速巡航系、360全景影像、自動(dòng)恒溫空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能也都是標(biāo)配，作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的必備系統(tǒng)，手機(jī)carlife，同樣必不可少。不僅如此，還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，通過(guò)手機(jī)即可故障診斷與處理、打開(kāi)空調(diào)、自動(dòng)充電、定位尋車，真正實(shí)現(xiàn)了人車合一。

中國(guó)首個(gè)單踏板能量回收系統(tǒng)，續(xù)航高達(dá)350KM

iEV7S采用的是高比能三元鋰電池，電池容量達(dá)到39Kwh，最高續(xù)航350KM，綜合工況續(xù)航不低于280KM。其采用的單踏板駕駛能量回收系統(tǒng)，是中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)的單踏板能量回收系統(tǒng)，能量回收貢獻(xiàn)率高達(dá)17%，與寶馬等產(chǎn)品相媲美，每度電行駛≥7公里，相比于其它品牌能量利用率更高。同時(shí)其搭載的液冷技術(shù)，能夠有效控制電池包的溫度在10-35度，確保在寒冷的情況下，續(xù)航不變。

350KM的續(xù)航將能有效保障車主的長(zhǎng)距離出行，在加上0—100%充電時(shí)間僅需1.5小時(shí)，純電動(dòng)SUV游不再是個(gè)夢(mèng)。

全新液冷技術(shù)，突破寒暑限制

iEV7S搭載江淮汽車最新研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)，無(wú)論戶外溫度低至零下30度抑或高于45度，液冷技術(shù)都能將電池包的溫度控制在10-35度之間，有效保障電池的安全，充分保障車輛的續(xù)航里程和電池使用壽命，該項(xiàng)技術(shù)與特斯拉所使用的熱管理系統(tǒng)一致，在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二，世界領(lǐng)先。除此之外，江淮汽車獨(dú)創(chuàng)的五層次電池安全管理系統(tǒng)與液冷技術(shù)一起，再加上強(qiáng)化的專用電動(dòng)車底盤，確保電池的絕對(duì)安全。

 除了在電池包的安全上下足了功夫，在主動(dòng)安全上，iEV7S同樣沒(méi)有忽視，其整車安全級(jí)別達(dá)到ASIL C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 同時(shí)還有夜晚大燈自動(dòng)啟動(dòng)、雙閃轉(zhuǎn)向優(yōu)先、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、VSP行人警告，速度低于30邁時(shí)，會(huì)發(fā)出聲音提醒行人注意安全；當(dāng)車主忘拉手剎下車后，汽車會(huì)自動(dòng)拉上手剎，當(dāng)車主不系安全帶時(shí)車輛將無(wú)法倒車，真正的武裝到了“牙齒”。

性能出眾，居家旅行必備

動(dòng)力方面，iEV7S搭載85kw功率的電動(dòng)機(jī)，270Nm的輸出，勝出傳統(tǒng)燃油車2.0級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)。

0-50公里加速小于4.5秒，起步就領(lǐng)先一大步，秒殺傳統(tǒng)燃油車。

不僅如此，iEV7S經(jīng)過(guò)德國(guó)專家電動(dòng)化底盤調(diào)校，并且突破電動(dòng)車四大類防駕駛沖擊的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使得駕駛更平穩(wěn)、順暢，在2017年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽上，分別斬獲克拉瑪依和鹽城站小型純電動(dòng)SUV組綜合冠軍，其越野性、操控性得到了充分的證明。