10月28日,長城潤滑油2018中國房車錦標(biāo)賽上海佘山站迎來主賽日的角逐。在周日當(dāng)天下午進(jìn)行的超級杯主賽中,東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的澳門車手高度首次加盟便以超過4秒的優(yōu)勢,贏得了超級杯主賽的勝利;瑞士外援車手亞歷克斯·豐塔納斬獲第五。葉弘歷最終斬獲第十,進(jìn)一步擴(kuò)大了自己在超級杯車手積分榜的優(yōu)勢,提前把年度車手總冠軍的爭奪變成與隊(duì)友張志強(qiáng)之間的競爭。

　　主賽:貼身肉搏!

　　周日,發(fā)車儀式之后,超級杯的主賽率先開始進(jìn)行27圈的爭奪。根據(jù)發(fā)車位賽事文件顯示,高度將從第二位發(fā)車。紅燈熄滅后,高度守住了自己第二得位置,張志強(qiáng)從第八很快追到了第五位。在貼身肉搏中,張志強(qiáng)幾次被對手逼出賽道,甚至四個(gè)車輪都壓在了草地上。最終,他的賽車輕微受損,只能讓出位置。瑞典車手豐塔納延續(xù)了周六的強(qiáng)勢,在賽道上超越數(shù)位對手。來到第十一圈,豐塔納來到了第七的位置上。

　　轉(zhuǎn)折點(diǎn):高度升至全場第一!

　　比賽的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在第十八圈展開,高度超掉了領(lǐng)先的對手來到領(lǐng)先的位置,并且很快帶開。最終,27圈的“馬拉松”賽跑后,高度以超過4秒的優(yōu)勢,贏得了超級杯主賽的勝利,豐塔納最終以第五位完賽。葉弘歷在賽前就將目標(biāo)放在了穩(wěn)定收獲積分上,因此最終以第八位完賽,這使得他大幅領(lǐng)先積分榜上的主要競爭對手。

　　高度在賽后新聞發(fā)布會上表示:“第一次加盟東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì),第一次跑上海天馬賽車場的比賽,能夠拿到冠軍非常開心。昨天我的速度不是特別理想,很感謝東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的工程師為我的賽車調(diào)整了設(shè)定。比賽開始第一圈的時(shí)候,我感覺賽車駕駛起來很舒服,所以感覺可以去爭取一下好成績。”

　　豐塔納:只需等待最佳時(shí)間!

　　豐塔納表示自己賽車速度相當(dāng)不錯(cuò),輪胎的衰退程度也能夠接受:“我盡可能地保持理智,在別人纏斗的時(shí)候放慢步調(diào),等待最佳時(shí)機(jī)。這樣能夠讓我的輪胎處在比較新鮮的狀態(tài)下,最后可以去攻擊身前的對手,并最終取得好成績。”

　　張志強(qiáng)在賽后透露,自己遭遇連續(xù)碰撞,賽車一度壓上草地險(xiǎn)些失去控制。賽車輕微受損,令他只能放緩步伐,最終距離積分區(qū)一步之遙。

　　年度車手冠軍之爭成隊(duì)內(nèi)之爭

　　目光放在年度車手冠軍上的葉弘歷這個(gè)回合可謂是保守出戰(zhàn),盡可能地避開事故,獲得更多積分。在名次的幾度上下后,葉弘歷最終以第八的名次完成主賽。“來到比賽后半段,輪胎處于非常極端的狀態(tài),我就好好保護(hù)輪胎和賽車,只要穩(wěn)定在積分區(qū)完賽就是勝利。”葉弘歷的策略獲得了巨大的成功——年度車手冠軍之爭,將會在東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的葉弘歷和張志強(qiáng)之間決出。

　　至此,上海佘山站圓滿落幕,東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)有豐塔納和高度收獲了沖刺賽和主賽的冠軍,以及首回合的廠商杯冠軍,這樣的戰(zhàn)績無疑讓東風(fēng)悅達(dá)起亞在年度廠商杯的爭奪中占據(jù)主動。而年度車手冠軍方面,葉弘歷和張志強(qiáng)已經(jīng)提前將冠軍之爭收入隊(duì)內(nèi)。雖然形勢一片大好,但東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)仍舊積極備戰(zhàn)一個(gè)月后在上海國際賽車場展開的收官站,向著年度的終極榮譽(yù)高歌進(jìn)發(fā)!