【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 林迪】9月27日下午，交通運輸部召開九月份例行新聞發(fā)布會，針對近期開展網(wǎng)約車、順風(fēng)車專項檢查后，出現(xiàn)的“打車難、黑車擾序”等問題，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在會上進行了說明。

　　吳春耕表示，針對于近期發(fā)生的網(wǎng)約車出行重大安全事件，9月5日交通運輸部啟動對于網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺的專項安全檢查工作，由交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、公安部等多部門組成的聯(lián)合檢查小組陸續(xù)進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等多家網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺公司，通過安全檢查，這些公司主要存在以下九個方面問題和隱患：

　　一是公共安全隱患問題比較突出，二是順風(fēng)車產(chǎn)品隱患巨大，三是應(yīng)急管理技術(shù)比較薄弱、效能低下，四是非法營運問題比較突出，五是安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位，六是企業(yè)平臺的誠信嚴重缺失，七是乘客信息安全存在很大問題，八是社會穩(wěn)定風(fēng)險比較突出，九是涉嫌行業(yè)壟斷。

　　“在專項檢查開展以后，確實在局部地區(qū)和特殊時段存在“打車難”的情況，但并沒有大面積打車難問題，群眾的夜間出行基本還是能夠得到保障。”吳春耕表示，針對“打車難”、“黑車擾序”問題，交通部將指導(dǎo)各地和各有關(guān)企業(yè)來共同解決“打車難”問題，積極指導(dǎo)各地豐富夜間的“合規(guī)化”運力供給。

　　他表示，交通部鼓勵傳統(tǒng)巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約平臺公司加大夜間“合規(guī)化”運力的投放，特別是針對機場、火場站、商圈等重點區(qū)域的運力供給，確保在夜間時段的運力投放，滿足特殊時段市民的出行需求。后續(xù)檢查及處理結(jié)果將適時向社會公布，同時也提醒各網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺公司，對于檢查發(fā)現(xiàn)和存在的問題要不等不靠、立行立改，主動作為，提前采取措施進行整改，加快推進規(guī)范化發(fā)展，加快提高服務(wù)水平。