路虎攬勝極光從2011年正式上市，到2015年國產(chǎn)上市至今，一度驚艷市場。去年7月，路虎攬勝極光再次攜佳作——全新路虎攬勝極光L登陸中國市場。而全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版的震撼上市，更進(jìn)一步以卓越科技詮釋了“新現(xiàn)代豪華主義”。

　　誕生于捷豹路虎全球樣板工廠的全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版基于先進(jìn)的PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造。先進(jìn)的平臺滿足智能化、電氣化的裝配需求，讓全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版可以完美兼容電氣化布局，不額外占用第二排和后備箱空間，保證了極光L的空間感和乘坐舒適性。全新英杰力電氣化動力總成，帶來強(qiáng)勁高效的動力表現(xiàn);配備第二代ATRS智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，帶來路虎引以為傲的全地形能力。

　　性能方面，全新路虎攬勝極光LP300e插電式混合動力版配備一臺1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)，能夠提供309馬力的總輸出功率和540牛米的最大扭矩。極光LP300e可以采用混合動力模式或純電動模式行駛。新車同時擁有直流和交流兩種充電方式：直流快充時，電量從0充至80%僅需要30分鐘;交流慢充時，該過程也僅需1.5小時。純電動模式下，最大續(xù)航里程可達(dá)56公里，充分滿足城市日常通勤;混動模式下，車輛擁有309馬力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，0至100公里每小時加速時間僅為7秒，而百公里綜合油耗低至1.9升。

　　直面全球汽車工業(yè)的電氣化未來大勢，奇瑞捷豹路虎一直積極推進(jìn)電氣化戰(zhàn)略。首款新能源車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動版于去年3月上市，為中國新中產(chǎn)家庭帶來超乎期待的駕馭體驗和便利環(huán)保的用車生活，深受消費(fèi)者青睞;隨著全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版的上市，奇瑞捷豹路虎完成了第二款新能源車型的布局，電氣化進(jìn)程加速。

　　全新路虎攬勝極光L P300e插電式混合動力版，作為奇瑞捷豹路虎專為中國市場打造的重磅車型，是奇瑞捷豹路虎落實傾聽中國消費(fèi)者聲音的最好例證。