12月10日，伴隨著桑日車站四線特大橋的最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)的架設到橋臺上，標志著拉林鐵路首座四線特大橋架設完成，正式進入全線第五個前期開通站——西藏山南市桑日車站。

　　桑日車站為拉林鐵路新建中間站，位于桑日縣城南側雅江北岸，距離縣城約1.5公里，共鋪設道岔14組，設2座站臺，兩站臺間通過地道連接。

　　目前正在架設的桑日車站四線特大橋，是拉林鐵路全線首座四線橋，全長253.4米，由28孔32米簡支T梁組成，該橋鋪架完成后將直接進入桑日車站站臺位置，預計12月11日正線鋪通桑日車站。

　　桑日縣地處岡底斯山南麓，雅魯藏布江中游河谷地段，位于山南市北部，總面積2633.62平方千米，常住人口17000余人。鋪架至桑日車站意味著從拉薩市到桑日縣已經滿足了基礎的施工行車需求，結束了桑日縣不通火車的歷史。未來全線開通運營后，將改變當地群眾的出行方式并帶動沿線礦產、農牧產品及旅游業(yè)的發(fā)展。

　　拉林鐵路正線全長435公里，線路16次跨越雅魯藏布江，地質條件復雜，橋隧比高達75%，設計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路。中鐵十一局自正式鋪架以來，目前已經完成了119.3公里的正線鋪軌和1375孔的架梁任務。（中國鐵建）

運梁車正在對位架設T梁

電焊工正在進行焊接作業(yè)

施工人員正在拉鋼絲繩

架橋機正在鋪設工程軌排

施工人員正在安裝夾板

架橋機正在架設桑日車站四線橋

即將進入桑日車站的架橋機