日前，浙江省首條“入口稱重+混合車道”在杭徽高速杭州西收費站開通試運行。今后貨車、ETC和普通客車進入高速時，都可選擇該條車道通行。

　　為貫徹落實黨中央、國務院關于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的決策部署，杭徽高速加快推進取消高速公路省界收費站各項相關建設，率先開展了混合車道的測試和開通，為給非ETC車輛(特別是貨車)提供通行便利。

　　混合車道涵蓋了入口稱重稱臺、ETC讀寫交易小天線、非ETC車道人工發(fā)卡設備。車輛駛入車道后，符合載重限額才被允許進入高速，如果為ETC車輛，則自動讀寫抬桿放行;如不是，則需人工發(fā)卡抬桿放行。

　　相比其它車道，本次混合車道還在軟件升級和天線選型上進行了改善，不僅更新了收費軟件系統(tǒng)，更將原來入口治超、ETC、MTC軟件系統(tǒng)進行了“三合一”升級，大大提升了軟件處理速度。另外該車道還使用了與以往普通ETC車道不同的小天線，安裝簡單，交易快速。與人工車道相比，車道通行率提升了20倍，有效提升了司乘出行的暢通感。

　　下階段，杭徽高速將持續(xù)穩(wěn)步推進取消高速公路省界收費站工作，確保10月底前完成所轄高速公路ETC車道、入口治超項目建設，12月底前拆除所有高速公路省界收費站，完成全部系統(tǒng)聯(lián)網調試，2020年1月1日正式投入使用。（浙江交投）