眾所周知，固鉑輪胎按照使用環(huán)境分類可以分為三大類——HT輪胎、MT輪胎和AT輪胎。HT輪胎是全地形使用輪胎，也就是常見的公路胎;MT輪胎屬于泥地型越野胎，不適合用于鋪裝路面行駛;而AT輪胎則是為越野環(huán)境設(shè)計的全地形使用輪胎，在兼具公路行駛能力的同時，也具有一定的越野能力。近日，一款由固鉑自主研發(fā)的越野輪胎引起了國內(nèi)車主的注意，它就是固鉑ATS輪胎。

　　固鉑ATS輪胎：降噪能力強勁

　　固鉑越野輪胎擁有通過計算機優(yōu)化胎面花紋設(shè)計，可以有效降低輪胎行駛中產(chǎn)生的噪音，將舒適性能提高，而且其減震效果也是非常好的，特別是在水泥路上，路感良好，路面所反饋的細小震動會被輪胎過濾掉，讓駕乘環(huán)境更為安靜舒適;還采用了獨特的階梯型花紋塊設(shè)計，增加了輪胎胎面在干燥地面的剛度和牽引性能。

　　固鉑ATS輪胎：制動反應(yīng)靈敏

　　另外，固鉑ATS中央肋條花紋設(shè)計讓輪胎操縱性能和直線行駛穩(wěn)定性在評測中的表現(xiàn)非常優(yōu)異，同時，制動反應(yīng)也很靈敏，可以感受到輪胎和地面的接觸是非常扎實的。當然，舒適度提高帶來的弊端便是輪胎的耐磨性，偏軟的胎質(zhì)，無疑會提高舒適度獲得更好的操控感覺，但是會使得輪胎的耐磨性下降，縮短其使用壽命。

　　固鉑ATS輪胎：路面表現(xiàn)極佳

　　為了更好地確認固鉑ATS輪胎的表現(xiàn)，固鉑自主組建了專業(yè)的駕駛測試團隊，并針對固鉑ATS輪胎進行了實地駕駛體驗測試。實驗證明，在砂石路面上，固鉑ATS的表現(xiàn)是非常不錯的，不僅具有很強的抓地性及優(yōu)異的濕地操控性能和自潔性能，同時深胎側(cè)花紋還能夠提高在松軟路面和石子路面的驅(qū)動力，并保護輪胎側(cè)面。

　　汽車輪胎是一個需要頻繁更換的汽車消耗件，它掌握著汽車的安全命脈、駕駛體驗。固鉑ATS輪胎作為一款針對國內(nèi)SUV車主越野需要研發(fā)的輪胎，平衡了SUV車主在公路駕駛和越野駕駛之間的需求，做到了既能掌控公路路面，又能駕馭越野路面，是一款值得推薦的全路況越野型輪胎?？梢哉f，無論是用料材質(zhì)還是花紋構(gòu)造，你都能看到固鉑ATS輪胎的滿滿誠意。如果你習慣平時在城市里駕駛，周末到郊外去越野，選擇固鉑ATS輪胎一定沒問題。