近日，由中交三航局承建的國內(nèi)最大跨度高速鐵路無砟軌道矮塔斜拉橋——商合杭高鐵跨潁河矮塔斜拉橋勝利合龍。

　　新建商合杭高鐵是華東地區(qū)南北向第二客運通道，被譽為“華東第二通道”。商合杭鐵路潁上特大橋全長約30.25公里,設計采用主跨220米、塔梁分離式矮塔斜拉橋跨越潁河。矮塔橋主梁全長410米,索塔采用縱向A型、橫向H型空間桁架式橋塔，塔高66.5米，每塔設8對斜拉索。

　　該橋是目前商合杭全線首座成橋的大跨度橋梁，也是國內(nèi)已建成最大跨度無砟軌道矮塔斜拉橋，在國內(nèi)高鐵橋梁建設中首次采用塔梁分離式半漂浮結(jié)構(gòu)體系，在鐵路斜拉橋建設中首次采用縱向“A”型框架結(jié)構(gòu)。作為商合杭高鐵全線控制性工程之一，該橋順利建成，為商合杭鐵路北段提前開通奠定堅實基礎(chǔ)。