11月23～25日，克服低溫天氣的不利影響，運(yùn)12F飛機(jī)經(jīng)過3天飛行試驗(yàn)，在航空工業(yè)哈飛機(jī)場順利完成假人空投試飛。該試飛項(xiàng)目有效驗(yàn)證了運(yùn)12F執(zhí)行跳傘任務(wù)的可行性，是為滿足運(yùn)12F飛機(jī)用戶特定需求所采取的全新嘗試，對運(yùn)12F飛機(jī)開拓市場具有積極意義。

　　本次試驗(yàn)由航空工業(yè)哈飛、哈飛通用、宏光聯(lián)合開展。參試人員通力配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作，制訂了詳細(xì)的實(shí)施試飛方案，嚴(yán)格把關(guān)各項(xiàng)試飛科目和試飛細(xì)節(jié)。試飛過程中，運(yùn)12F飛機(jī)以不同的飛行高度、速度和襟翼狀態(tài)，組合使用不同傘具投放不同重量的假人，通過12架次、約8小時(shí)的飛行，優(yōu)質(zhì)高效地完成了假人空投試飛的全部科目。

　　運(yùn)12F飛機(jī)假人空投試飛的成功，檢查了運(yùn)12F飛機(jī)空中開啟艙門后和投放跳傘人員過程中的飛機(jī)氣動(dòng)特性變化，充分驗(yàn)證了飛機(jī)與各型傘具的適應(yīng)性，確定了飛機(jī)的跳傘速度包線，證明了該型機(jī)具備執(zhí)行跳傘任務(wù)的可行性，為后續(xù)真人跳傘試飛奠定了基礎(chǔ)。