原標題：哈牡高鐵試運行 動車組首次開進對俄口岸

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司供圖

　　中國高鐵網最北“一橫”――哈牡高鐵試運行 動車組首次開進對俄口岸

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司18日發(fā)布消息，中國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分――哈牡高鐵正式進入運行試驗階段，預計年末開通運營。同時，與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行，對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。

　　哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設，線路全長293公里，設計時速250公里，全線設橋梁108座，隧道39座，開通運營后，哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現(xiàn)在4小時17分縮短至2小時以內。

　　運行試驗30天期間，動車組將進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬及應急演練和按圖行車，檢驗沿線設備設施和整體系統(tǒng)穩(wěn)定性及能力，使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。

　　哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江知名旅游景區(qū)，開通運營后，將成為一條冰雪旅游線。

　　哈牡高鐵與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，促進形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈。

　　此外，與哈牡高鐵連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行，對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。對推進新時代東北振興，加快中俄貿易交流具有重要意義。(記者 史軼夫)