全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同道路試驗(yàn)項(xiàng)目啟動(dòng)
中新社北京11月2日電 (記者 閆曉虹)剛剛對(duì)外發(fā)布“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智戰(zhàn)略的中國(guó)創(chuàng)新型出行科技公司華人運(yùn)通2日在此間透露,華人運(yùn)通與江蘇世紀(jì)新城投資控股集團(tuán)正式簽約。雙方已開始在鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)手打造全球首個(gè)傳感融合計(jì)算協(xié)同道路試驗(yàn)項(xiàng)目――江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目,于年底開始項(xiàng)目試運(yùn)行。
該項(xiàng)目是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)按照以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)(HOA)打造的開放式道路試驗(yàn)平臺(tái)。
此前,搭載華人運(yùn)通自主研發(fā)的中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車路協(xié)同的L4量產(chǎn)智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛,在封閉道路已完成超過(guò)100000公里測(cè)試。未來(lái),華人運(yùn)通將實(shí)踐多維傳感的有機(jī)融合以及智能計(jì)算的廣域分散部署,深度參與智捷交通和智慧城市的方案策劃、實(shí)施與運(yùn)維,推動(dòng)“三智”戰(zhàn)略橫向發(fā)展落地。
據(jù)介紹,此次江蘇鹽城“智路”項(xiàng)目可覆蓋V2X(車路協(xié)同)國(guó)標(biāo)一期及二期要求,場(chǎng)景豐富程度領(lǐng)先大部分國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目。該項(xiàng)目遵循“路端感知,云端決策,車端控制”的設(shè)計(jì)思路,搭建起車-路-云自動(dòng)駕駛驗(yàn)證平臺(tái),將成為中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)基于道路智慧化的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)開放示范區(qū)。
當(dāng)前,“車路協(xié)同”已成為諸多互聯(lián)網(wǎng)和IT巨頭紛紛搶灘布局的潛力業(yè)務(wù)板塊,有的側(cè)重于協(xié)同感知,有的聚焦邊緣硬件計(jì)算技術(shù),還有的則關(guān)注通信互聯(lián)。
華人運(yùn)通認(rèn)為,無(wú)論科技如何演進(jìn),在交通領(lǐng)域乃至整個(gè)智慧城市體系中,服務(wù)的對(duì)象都是人。智能汽車是智慧城市的重要節(jié)點(diǎn),是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)子集、是智捷交通的主要載體。
HOA超體智能架構(gòu)平臺(tái)的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)由終端的單體智能到車路的混合智能,直至城市的群體智能。作為HOA在智捷交通、智慧城市中的首度嘗試應(yīng)用,此“智路”項(xiàng)目標(biāo)志著“三智”戰(zhàn)略橫向落地已邁出關(guān)鍵一步。(完)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中創(chuàng)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。