中新社北京10月31日電 (記者 龐無忌 周銳)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理俞曾港30日在此間透露，2013年至2018年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共派出15艘船舶，完成了22個(gè)航次的北極東北航道航行任務(wù)。

　　2013年，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)開始探索北極航線。當(dāng)年，該公司永盛輪從太倉(cāng)出發(fā)通過北極東北航道到達(dá)鹿特丹。該航程為7931海里，航行27天，比傳統(tǒng)的經(jīng)馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河的航線縮短航程2800多海里，航行時(shí)間減少9天。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，探索北極東北航道對(duì)中國(guó)有著重要戰(zhàn)略意義。這一航道的開拓，意味著中國(guó)在貿(mào)易通道方面將有更多選擇，開往歐洲的商船將可以不用在繁忙的蘇伊士運(yùn)河等待，也可以避開傳統(tǒng)航線上的敏感地區(qū)。

　　俞曾港30日表示，北極航線夏季常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，既符合國(guó)家“一帶一路”倡議及“冰上絲綢之路”建設(shè)，又為航線運(yùn)營(yíng)降低了成本，提高了船舶航行安全水平。

　　據(jù)介紹，作為中國(guó)最早“走出去”的中央企業(yè)之一，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)洋航線覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多個(gè)港口，集團(tuán)在70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了境外公司約1050家，境外員工總?cè)藬?shù)達(dá)19700人，其中外派中方員工僅在500人左右。

　　俞曾港介紹說，自“一帶一路”倡議提出以來到2018年6月底，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在“一帶一路”沿線完成投資185億元人民幣，在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)布局17個(gè)碼頭，其中歐洲區(qū)域10個(gè)。

　　主要包括，希臘比雷埃夫斯港(包括PPA和PCT)、土耳其伊斯坦布爾庫(kù)姆港(Kumport)碼頭、荷蘭鹿特丹歐邁(Euromax)碼頭、比利時(shí)安特衛(wèi)普碼頭和澤布呂赫碼頭、西班牙瓦倫西亞及畢爾巴鄂碼頭、意大利瓦多碼頭、阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭、新加坡新港碼頭、韓國(guó)釜山碼頭、埃及塞得港碼頭等。

　　俞曾港表示，截至2018年6月底，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在“一帶一路”沿線投入260艘，170萬標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)力，約占公司運(yùn)力61%，主要航線194條，周累計(jì)艙位達(dá)到21.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，2018年上半年，公司在“一帶一路”沿線地區(qū)和國(guó)家完成691萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅8%。(完)