10月30日23時50分，經(jīng)過近1600多名現(xiàn)場施工人員6個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，京沈高鐵正線代用京哈線秦沈段恢復本線運行轉(zhuǎn)線施工順利完成，標志著京沈高鐵引入沈陽樞紐工程線橋設備全部完工，為接下來的開通運營提供了保障。

　　轉(zhuǎn)線施工從10月30日晚17時20分開始，到23時50分結(jié)束。中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽樞紐工程建設指揮部、各有關行車單位和施工單位中鐵九局、中鐵建電氣化局1600多名干部職工參戰(zhàn)，動用大型機械設備42臺，拆除線路100米、拆除道岔9組、插入道岔2組、線路撥移220米。同時完成信號設備拆除、安裝、調(diào)試、軟件更換和接觸網(wǎng)改造、調(diào)整工作。

　　由于轉(zhuǎn)線施工地點大成站、皇姑屯站處于京哈線秦沈段、京沈高鐵交匯的沈陽鐵路樞紐位置，轉(zhuǎn)線施工具有過渡跨度大、運輸影響范圍廣、關聯(lián)因素多等特點。為最大限度減小施工對鐵路運輸?shù)母蓴_，中國鐵路沈陽局集團有限公司高度重視，精心組織研究確定施工計劃，全面組織指導施工，確保了轉(zhuǎn)線施工的順利進行。(中新網(wǎng))