中新網(wǎng)昆山10月1日電 (黃瑩)連接上海青浦和江蘇昆山的昆山錦淀公路對(duì)接上海松澤大道項(xiàng)目10月1日實(shí)現(xiàn)貫通，這也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)通車的長(zhǎng)三角一體化“打通省界斷頭路”項(xiàng)目。

　　長(zhǎng)三角一體化，交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是基礎(chǔ)。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)江浙滬的無(wú)縫對(duì)接，推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，江浙滬正合力加密區(qū)域?qū)拥缆?，擴(kuò)充對(duì)接道路容量。

　　由于歷史淵緣，地緣相近、人緣相親的昆山和青浦，兩地人們來(lái)往互動(dòng)頻繁。原本，青浦的盈淀路與昆山淀山湖鎮(zhèn)的新樂(lè)路被一條石浦港河隔開(kāi)，僅靠一座5米寬的小橋相連，車輛無(wú)法通行，制約了兩地居民的往來(lái)。

昆山市至青浦區(qū)的兩條公交線路正式開(kāi)通，將為蘇滬兩地百姓出行帶來(lái)更多便利?！↑S瑩 攝

　　如今，一座全長(zhǎng)380米雙向四車道的新橋取代原先橫跨在界河石浦港河之上的慢行橋，僅2公里便可直達(dá)上海軌道交通17號(hào)線漕盈路站。

　　昆山市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)景惠中表示，這是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展再上臺(tái)階的重大民生工程。“斷頭路”打通后，昆山南部區(qū)鎮(zhèn)將真正步入軌道交通生活時(shí)代，出行更方便高效。完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)后，將促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展。

　　“斷頭路”打通的重要意義還在于打破行政壁壘，實(shí)現(xiàn)多規(guī)合一，推進(jìn)了各地重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃銜接，以及綜合管理能力的提升。上海青浦區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)主任陸章一說(shuō)，“我們從規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、管理協(xié)同三方面進(jìn)行了有益嘗試，打破了按屬地原則分別建設(shè)的慣例。今年還將有四條滬蘇對(duì)接道路將借鑒滬昆錦淀公路與崧澤大道對(duì)接項(xiàng)目的思路以及建設(shè)模式。”

　　“十一”從上海青浦趕著回江蘇老家的徐先生興奮地說(shuō)：“路況很好，近了很多，以前都要繞很遠(yuǎn)的路。”淀山湖村民湯雪林告訴記者，村里很多人家都是做水產(chǎn)生意的，現(xiàn)在往返上海一趟至少節(jié)約了40分鐘，方便許多。

　　當(dāng)天，昆山市至青浦區(qū)的兩條公交線路正式開(kāi)通，將為蘇滬兩地百姓出行帶來(lái)更多便利。(完)