【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道 記者 王莉蘭】雖然自行車作為交通方式既環(huán)保又可鍛煉身體，但政府交通政策很少涉及自行車出行。法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》9月18日?qǐng)?bào)道稱，法國(guó)政府近日在中西部城市昂熱公布自行車發(fā)展策略，計(jì)劃7年投入3.5億歐元(約合人民幣27.99億元)，通過(guò)向雇員提供自行車出行補(bǔ)助，鼓勵(lì)大家騎自行車上班。

　　據(jù)報(bào)道，法國(guó)總理菲利普、環(huán)保部長(zhǎng)德魯吉和交通部長(zhǎng)博爾納日前一同公布了上述政策。菲利普認(rèn)為，在法國(guó)提到自行車，很多人都想到這是一種運(yùn)動(dòng)方式，而不是交通方式。這一支持政策預(yù)計(jì)2024年將人們自行車出行次數(shù)增加至當(dāng)前的3倍。

　　自行車作為交通工具沒(méi)有污染、十分安靜，也可以增加運(yùn)動(dòng)量，但如果要大規(guī)模發(fā)展，仍面臨很多挑戰(zhàn)。菲利普強(qiáng)調(diào)，7年時(shí)間投入3.5億歐元，著重發(fā)展自行車道路網(wǎng)。每年國(guó)家投入5000萬(wàn)歐元同地方政府合作，發(fā)展自行車道等基礎(chǔ)措施。這主要包括在高速公路、環(huán)形路和鐵路口建設(shè)橋梁和特別通道，以供自行車順利通過(guò)。

　　報(bào)道指出，菲利普表示，“這也是國(guó)家第一次這樣動(dòng)員起來(lái)，支持自行車發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施”。協(xié)會(huì)“讓位給自行車”的負(fù)責(zé)人科斯特(Françoise Coste)對(duì)菲利普的結(jié)論表示認(rèn)可，但認(rèn)為當(dāng)前的投入依然有所欠缺。法國(guó)多家自行車協(xié)會(huì)曾經(jīng)要求政府每年能夠投入2億歐元支持整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展。