中新社北京9月10日電 (記者 周音)記者從中國中鐵電氣化局獲悉，9月9日、10日，新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)大通道浩勒報吉至韓城段、江陵至吉安段相繼在延安東站、楊林至步仙區(qū)間立下接觸網(wǎng)第一桿，標(biāo)志著蒙華鐵路煤運(yùn)大通道“四電”工程正式開工。

　　據(jù)中國中鐵電氣化局蒙華鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，蒙華鐵路是中國首條軸重最重、線路最長、覆蓋面最廣的煤運(yùn)專用線，比大秦鐵路長了兩倍多。途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、河北、湖南、江西等7省區(qū)，線路全長1814公里，含橋梁711座、隧道229座，設(shè)計時速120公里。

　　該線路預(yù)計2019年9月建成開通，屆時將實(shí)現(xiàn)“北煤南運(yùn)”，其輸送能力達(dá)到每年2億噸，將成為繼大秦線之后的又一條超長距離運(yùn)煤大通道。

　　記者了解到，此前，中國運(yùn)煤專線主要有三條：

　　大秦線，自山西省大同市至河北省秦皇島市，全長653公里，年運(yùn)煤量4.4億噸。

　　神朔黃線(神木―朔州―黃驊港)，正線總長近600公里，年運(yùn)煤量逾2億噸。

　　侯月線(侯馬―月山―日照)，全長252公里，于1994年建成通車，是晉煤外運(yùn)的南通路之一。(完)