中新網(wǎng)杭州9月11日電(記者 張煜歡)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，杭(杭州)黃(黃山)鐵路于今日起開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。預(yù)計(jì)2018年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　據(jù)了解，杭黃鐵路東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，途經(jīng)浙江省杭州市蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，以及安徽省宣城市績(jī)溪縣、黃山市歙縣。線路建設(shè)全長(zhǎng)265公里，全線共設(shè)10個(gè)車站，其中新建富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)等五個(gè)客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

杭黃鐵路示意圖。杭黃鐵路有限公司供圖

　　杭黃鐵路于2014年9月全線開(kāi)工，2017年3月開(kāi)始鋪軌，2018年3月完成全線鋪軌任務(wù)，2018年7月靜態(tài)驗(yàn)收，計(jì)劃2018年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。該條鐵路由中國(guó)鐵路總公司與浙江省、安徽省共同投資建設(shè)，工程總投資約365億元。

　　據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試即在工程完成靜態(tài)驗(yàn)收后，采用檢測(cè)車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備等，在規(guī)定測(cè)試速度下進(jìn)行綜合測(cè)試，并評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能。

杭黃鐵路。杭黃鐵路有限公司供圖

　　此外，聯(lián)調(diào)聯(lián)試中還將驗(yàn)證軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性，評(píng)價(jià)綜合接地、電磁環(huán)境等是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對(duì)全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)。

杭黃鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)。杭黃鐵路有限公司供圖

　　據(jù)悉，杭黃鐵路開(kāi)通后，將打通浙西至皖南間山水相隔的天塹，徹底結(jié)束浙江西部不通高鐵的歷史，并且與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網(wǎng)相連，大大壓縮杭州至黃山間的時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)沿線旅游業(yè)開(kāi)發(fā)，改善沿線山區(qū)人民群眾出行條件，優(yōu)化和完善區(qū)域快速路網(wǎng)布局等具有重要意義。(完)