11月24日7時(shí)03分，G65包茂高速陜西銅川段關(guān)莊立交橋面因團(tuán)霧發(fā)生三起交通事故?，F(xiàn)場(chǎng)43車連撞，事故中心10余輛大貨車相撞，自帶燃料氣罐起火，燒毀車輛14輛。事故最終造成4人死亡，6人受傷。

　　團(tuán)霧——高速公路上的“流動(dòng)殺手”

　　團(tuán)霧又被稱為“霧中霧”，它是由于地面輻射冷卻，使貼近路面的空氣變冷而形成的。團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，霧氣更濃、能見度更低、突發(fā)性更強(qiáng)。秋冬季節(jié)，正值團(tuán)霧多發(fā)季，中東部地區(qū)是我國(guó)高速公路密集區(qū)，同時(shí)團(tuán)霧高發(fā)。團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全極具危害性，易在車流量大的路段引發(fā)多車追尾事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍，因濃霧、團(tuán)霧造成多車連續(xù)追尾事故屢有發(fā)生，損失嚴(yán)重，極具殺傷力。

　　AI+氣象技術(shù)，眼控科技賦能高速公路團(tuán)霧監(jiān)測(cè)

　　團(tuán)霧預(yù)測(cè)難度較大，氣象研究人員在觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)了“象鼻”曲線規(guī)律。在團(tuán)霧出現(xiàn)前，能見度逐漸下降的過程中，會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)短暫回升期，用曲線勾勒出來呈現(xiàn)出“象鼻”的形象。這預(yù)示著更嚴(yán)重的濃霧即將來臨，約在30分鐘到2小時(shí)之間，能見度會(huì)驟降到100米以下。氣象臺(tái)值班人員捕捉到了象鼻曲線，將立即向高速公路指揮部發(fā)出預(yù)警信號(hào)。然而這種方式預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確、反應(yīng)不夠及時(shí)，難以為繼。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的深入應(yīng)用，依托氣象科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，具備自我感知、判斷、分析、選擇、行動(dòng)和深度學(xué)習(xí)能力的智慧氣象，可以提供更精準(zhǔn)、更可靠、更智能的能見度預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)。

　　眼控科技?xì)庀髮＜冶硎?，眼控科技在氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)領(lǐng)域具備領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，提供高速公路上觀測(cè)點(diǎn)不同級(jí)別的能見度警報(bào)，輔助路政部門處置決策。例如，眼控科技引入高感光成像儀、AI能見度評(píng)估算法以及場(chǎng)景自適應(yīng)亮度對(duì)比評(píng)估算法等先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，打造眼控科技智能能見度觀測(cè)系統(tǒng)。強(qiáng)大的底層算法支撐使得能見度觀測(cè)躍上新的層級(jí)，實(shí)現(xiàn)霧態(tài)全景監(jiān)測(cè)和低能見度天氣自動(dòng)預(yù)警，并提供重點(diǎn)區(qū)域能見度臨近預(yù)報(bào)。眼控科技為地面交通提供的7*24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)能見度天氣狀況監(jiān)測(cè)及分析服務(wù)，可以有效降低交通安全事故發(fā)生率，為陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等交通運(yùn)輸客戶提供有力決策輔助。

　　眼控科技的高速公路氣象解決方案，構(gòu)建適用于高速公路行業(yè)用戶的氣象服務(wù)產(chǎn)品體系，以全面的公路氣象監(jiān)測(cè)、精細(xì)化高速公路氣象預(yù)報(bào)、交通防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)及輔助決策服務(wù)為支撐，全面滿足高速公路行業(yè)用戶的氣象服務(wù)需求。未來，眼控科技將基于“氣象+道路”的業(yè)務(wù)模式，開展更為深度的場(chǎng)景化氣象服務(wù)，輔助道路交通指揮部門全力應(yīng)對(duì)諸如團(tuán)霧等高速公路氣象災(zāi)害，為加強(qiáng)高速公路氣象服務(wù)能力建設(shè)保駕護(hù)航。

　　關(guān)于眼控科技：

　　上海眼控科技股份有限公司成立于2009年，是一家集計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別與深度學(xué)習(xí)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用于一體的全球性人工智能科技企業(yè)。眼控科技匯聚了來自美國(guó)斯坦福大學(xué)、紐約大學(xué)、香港科技大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)的頂尖AI人才200余名，先后在道路交通領(lǐng)域，聯(lián)合上海交大人工智能研究院建立全國(guó)首家 AI+ 道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心。同時(shí)，聯(lián)合華東空管局氣象中心、上海交大人工智能研究院建立全國(guó)首家航空智慧氣象創(chuàng)新中心。眼控科技在智慧道路交通、智慧航空氣象垂直領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率已位居行業(yè)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品覆蓋北京、上海、天津、河北、山東等30多個(gè)省市。