10月21日，深大城際先行開工段初步設(shè)計順利通過了深圳市的評審。項目相關(guān)負責人介紹，深大城際先行開工段初步設(shè)計成果得到專家高度認可并順利通過評審，為項目團隊開展后續(xù)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　多位行業(yè)內(nèi)的專家參加了評審會。評審專家一致認為，集團公司的初步設(shè)計文件組成、內(nèi)容及設(shè)計深度滿足國家和深圳市有關(guān)規(guī)定，設(shè)計依據(jù)較充分、基礎(chǔ)資料較全面、符合初步設(shè)計深度要求。

　　深大城際先開段為機場東站(不含)至黃麻布站(不含)區(qū)間工程，正線長度約4.75公里。由于先期開工相關(guān)設(shè)計需要與全線段落保持一致，這對初步設(shè)計工作提出了更高的要求?？紤]到深大城際要兼顧公交化的運營需求與城際鐵路的速度，且深圳境內(nèi)全線為地下段，在先行開工段初步設(shè)計過程中，設(shè)計團隊還綜合城際鐵路和地鐵項目的特點就項目救援疏散和風井設(shè)置等問題進行了深入研究。

　　項目總體寇勝宇介紹，自9月25日至今，在為期一個月的設(shè)計工期中，全線可研鑒修、初步設(shè)計，先行開工段設(shè)計需同期進行，面對緊張的時間節(jié)點，深大城際設(shè)計團隊放棄十一假期，結(jié)合項目特點精心設(shè)計，積極創(chuàng)新，段制定了全線統(tǒng)一的適應(yīng)新型城際鐵路的設(shè)計標準，按時保質(zhì)完成了設(shè)計任務(wù)。(中國鐵路設(shè)計集團有限公司)