7月15日，中鐵一局黨委書記、董事長馬海民，在廣州再次拜會中國鐵路廣州局集團(tuán)(簡稱廣鐵集團(tuán))黨委書記、董事長武勇，溝通對接梅龍鐵路MLSG-5標(biāo)項目進(jìn)場情況，雙方就進(jìn)一步推進(jìn)華南鐵路市場合作進(jìn)行了會談交流。

　　馬海民表示，梅龍鐵路MLSG-5標(biāo)項目中標(biāo)后，我單位已快速組織人員、設(shè)備跑步進(jìn)場，落實項目部、大臨工程選址，按照“高效、精干”的原則，組建了項目經(jīng)理部。同時，承攬梅龍鐵路MLSG-5標(biāo)項目，是我單位繼廣梅汕鐵路、京九鐵路復(fù)線龍川至東莞段后第三次進(jìn)入龍川開展鐵路工程建設(shè)，龍川是中鐵一局戰(zhàn)斗過的地方，與我單位有較深的歷史淵源，梅龍鐵路MLSG-5標(biāo)項目一定要保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的建設(shè)管理方針，針對短隧道、短路基等重難點工程開展專項方案討論、技術(shù)攻關(guān)，要全力做好工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管控，真正做到“干一項工程，樹一座豐碑”，提升中鐵一局在華南鐵路市場的品牌影響力。

　　武勇表示，中鐵一局綜合實力強(qiáng)，作風(fēng)硬朗，有擔(dān)當(dāng)，講政治，梅龍鐵路MLSG-5標(biāo)項目的中標(biāo)，是廣鐵集團(tuán)對中鐵一局的信任，也是一種緣分。項目進(jìn)場后，要積極學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)總書記對安全生產(chǎn)工作的重要批示，要強(qiáng)化紅線意識，實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)抓工程質(zhì)量與安全監(jiān)管工作。嶺南山區(qū)鐵路施工雨期多、臺風(fēng)多，施工條件復(fù)雜，施工難度大，是對中鐵一局的一次挑戰(zhàn)，希望中鐵一局要始終走在最前面，爭第一。

　　廣鐵集團(tuán)建設(shè)部主任陳偉庚、中鐵一局華南地區(qū)指揮部常務(wù)副指揮長董永亮、廣州分公司總經(jīng)理彭萬平、新運公司副總經(jīng)理(主持工作)陳杰、廣東營銷部人員等參加了會談。