9月25日，歷時四年建設，由中交二航局與中交二公局參建、中交公規(guī)院設計的浙江舟山市秀山大橋正式通車運營。

　　大橋全長3063米，為主跨926米的三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋，雙向四車道，設計時速80公里，是浙江省第二大跨徑海上鋼箱梁懸索橋。

　　秀山大橋作為連接岱山與舟山本島的重要交通樞紐，串聯(lián)官山大橋，打通了秀山島、牛軛島和岱山島，其建成通車標志著秀山島的孤島歷史宣告結(jié)束，從岱山縣到舟山本島的通行時間將縮短至15分鐘。