中創(chuàng)網(wǎng)訊 7月28日，由中交二航局承建的湖北省宜昌市伍家崗長江大橋重力錨基礎完成最后一次大體積混凝土澆筑。工程將轉(zhuǎn)入錨體上部結(jié)構(gòu)施工。

　　伍家崗大橋以PPP模式建設，屬于宜昌市重點工程項目，也是《長江經(jīng)濟帶綜合立體走廊規(guī)劃》中湖北省19座過江通道之一。重力式錨碇是大橋的關(guān)鍵分部工程，其基坑直徑85米，開挖深度15.5米，主體結(jié)構(gòu)混凝土總方量達11.9萬方，鋼筋總用量達1.2萬噸。澆筑完成后總重量可達28.6萬噸，能有效地拉拽起大橋的橋跨結(jié)構(gòu)，確保大橋的通行安全。

　　錨碇基礎完工后，預計2019年12月可完成全部混凝土施工，為后續(xù)大橋纜索架設創(chuàng)造條件。大橋計劃通車時間為2020年12月31日，建成后將有力推動宜昌“一江兩岸”共同發(fā)展，進一步推進了宜昌市經(jīng)濟發(fā)展。