歷史的長路上，總有一些重要節(jié)點，猶如一個個里程碑，既勾勒出發(fā)展的脈絡，也激勵、指引著后來者穩(wěn)步前行。

“十三五”以來，廣東省交通運輸系統(tǒng)始終牢記使命，逐夢前行，當好經濟社會發(fā)展“先行官”，協(xié)奏出一首首動人心魄的交通運輸發(fā)展進行曲，書寫了新時期交通運輸改革發(fā)展新篇章。俯瞰南粵大地，公路、水路、軌道交通建設發(fā)展高歌猛進，人暢其行，物暢其流，綜合交通運輸網絡日益完善，廣東交通運輸力量蓬勃向上、匯聚綻放，不斷實現交通延伸人民美好生活的愿景。

站在新的起點，記錄是為了更好地前行。接下來，廣東交通將帶領大家見證廣東各地市“十三五”交通運輸發(fā)展成果，眺望“十四五”發(fā)展藍圖，共同感受奮進路上的交通力量。這一站，我們來到陽江……

2020年12月28日，懷陽高速海陵島大橋正式通車，一線穿南北，巨龍躍海陵“海陵跨度”見證了數千名建設者，奮戰(zhàn)在海陵灣水域1500多個日夜，也刻畫出“十三五”陽江交通跨越前行的氣度。

陽江是粵港澳大灣區(qū)向西延伸的第一座城市，是珠江口西岸都市圈重要成員也是北部灣城市群。對接粵港澳大灣區(qū)的第一座城市，通過加快推動“硬聯通”進程，打造日益完善的現代綜合交通體系，陽江在構建新發(fā)展格局的征程中乘風破浪、奮楫揚帆。

“十三五”時期，陽江圍繞“打造沿海經濟帶的重要戰(zhàn)略支點、宜居宜業(yè)宜游的現代化濱海城市”的戰(zhàn)略定位，搶抓“雙區(qū)”建設機遇，深度參與“一核一帶一區(qū)”建設，積極推進軌道交通、港口、高速公路等重大交通基礎設施建設。

懷陽高速海陵島大橋、開春高速、開陽高速擴建工程陽江段等5個重點交通項目建成通車，廣東濱海旅游公路陽江港大橋施工棧道全線貫通……一項項催人奮進的交通成果不斷刷新著陽江內聯外通的“時空”距離，推動資源要素高效便捷流動。

?交通項目捷報頻傳?

“十三五”期間，陽江加快構建“海陸空”現代綜合交通體系，推進一批重要交通基礎設施建設，初步形成以高速公路、鐵路、港口為骨架，國省道為干線，農村公路為支線的現代綜合交通運輸體系，為經濟社會發(fā)展注入強大動力。

高速公路建設大會戰(zhàn)成效顯著，“五橫三縱兩支”高速路網加快形成。

懷陽高速海陵島大橋、開春高速、開陽高速擴建工程陽江段、國道G325線北慣至白沙段改線工程、省道S540線平岡至陽江港改建工程等重點交通項目建成通車，陽江境內高快速公路總里程達378公里，高快速路網面積密度達4.75公里／百平方公里。

“全球最長濱海公路”——廣東濱海旅游公路陽江段在全省率先動工。陽江國道G325線石下至潭水段、國道G325線江城坪郊至輪水段等　8個總投資21億元、全長234.62公里的國省道項目加快建設，這些項目建成后，將極大節(jié)省陽江各縣區(qū)的往返時間。

2020年12月下旬，廣湛高鐵陽江段各標段全面動工建設，繼江城、陽東之后，陽春、陽西將被納入高鐵網，屆時陽江將實現“縣縣通高鐵”目標。這條時速達350公里的鐵路建成通車后，從陽江至廣州中心城區(qū)只需1個小時，并串聯起三大國際機場、多條高鐵和城際軌道。

在陽江建一座民用機場，是無數陽江人的夢想如今逐步成為現實

陽江合山機場

陽江支線機場項目已被列入《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》新建類前期工作項目，以及《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》新建類項目，項目規(guī)劃選址、立項、可研報告、機場總規(guī)、初步設計等各項工作正緊密籌備。另外，“陽江合山—珠海蓮洲”短途運輸航線正式通航，海陵島通用機場正在規(guī)劃建設。

?打造現代化深水良港?

在陽江港吉樹作業(yè)區(qū)J13、J14碼頭施工現場，挖掘機、打樁機一字排開，隆隆響聲中，港口脈絡漸顯。不遠處的施工平臺上，海上引橋工程的灌注樁基礎施工正緊鑼密鼓地進行，項目建設熱潮奔涌。

作為國家一類對外開放口岸陽江港的作業(yè)區(qū)之一，吉樹作業(yè)區(qū)J13、J14碼頭建設兩個3000噸級多用途泊位，服務于風電相關產品和貨件出運。目前，項目搶工期、趕進度，朝著擴大開放陽江港口岸的目標鉚勁往前沖。

近年來，陽江市加強陽江港的開發(fā)和利用，著力推進建設15個碼頭泊位、10萬噸級陽江港進港航道改造工程及省道S540線平岡至陽江港段、陽江港大橋等一批通向港區(qū)的疏港公路，進一步完善港口集疏運體系，助推陽江港向現代化綜合性大港邁進。

如今，陽江港航道縱橫交錯，路網如梭，船舶如織。港口的建設發(fā)展，讓陽江對外聯通的步伐行穩(wěn)致遠。

在建的陽江港大橋

?筑牢高效內聯交通網絡?

2020年，陽江市推進“四好農村路”決勝攻堅，總投資9.49億元，完成省下達任務1626公里農村公路升級改造任務，實現100人以上自然村通硬化路。此外，全市710個行政村全部開通客運班線，群眾出行條件不斷優(yōu)化。

在城市道路交通方面，陽江聚焦交通領域十大民生實事，努力提升城市品質。備受關注的尤魚頭大橋恢復雙向通車，極大緩解市區(qū)東西向交通壓力；利用開陽擴建工程施工機會，協(xié)調解決創(chuàng)業(yè)北路跨線橋底雨天水浸問題，方便當地居民出行；抓好干線公路路域環(huán)境綜合整治、普速鐵路安全隱患綜合治理，基本全面完成整治任務；加強路橋管養(yǎng)，全市地方公路優(yōu)良路率達80％以上。

在提升公共交通水平方面，陽江新增、優(yōu)化調整市區(qū)運行51條公交線路，推進全國交通一卡通深化互通與便捷應用，開展出租汽車行業(yè)專項整治及文明服務九大提升行動等。同時，做好“村村通客車”保障工作，確保農村客運班車“開得通，留得住”。

陽江著力構筑暢通高效、方便快捷的綜合交通網絡，不斷刷新民生“幸福指數”。

大發(fā)展離不開大交通站在“十四五”的新起點上，陽江將加快推進各項重大交通基礎設施建設，構建現代立體化綜合交通運輸體系打造粵西綜合交通樞紐，為陽江加快融入粵港澳大灣區(qū)實現高質量發(fā)展提供有力支撐。