近日，隨著35千瓦環(huán)網(wǎng)一次送電成功，由中國鐵建昆侖投資集團(tuán)投資建設(shè)的成都地鐵6號線一二期工程中段提前15天實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)電通。至此，成都地鐵6號線完成全線“電通”的重大節(jié)點，標(biāo)志著項目建設(shè)由施工階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段。

　　“電通”即線路通電，與“洞通”(隧道掘進(jìn)完成)“軌通”(全線鋪軌完成)一起構(gòu)成地鐵建設(shè)三大主要貫通節(jié)點。環(huán)網(wǎng)電通后便可以開始進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試工作。

　　為按期完成此次“電通”節(jié)點，廣大地鐵建設(shè)者們奮戰(zhàn)了300多個日夜。在全長47多公里的地鐵線路上，建設(shè)者共安裝了7000多個高低壓柜，連接了22萬個電纜終端頭。此外，該工程中段共18個站點及隧道區(qū)間穿越二環(huán)和一環(huán)內(nèi)的中心主城區(qū)，全線需攻克下穿運營地鐵、鐵路既有線、市政橋梁、老舊建筑群、重疊隧道、密集市政管網(wǎng)等374項重特大危險源，給項目建設(shè)帶來巨大挑戰(zhàn)。

　　為順利啃下這塊“硬骨頭”，確保“電通”目標(biāo)順利實現(xiàn)，昆侖投資集團(tuán)積極克服疫情對現(xiàn)場的影響，集結(jié)機(jī)電專業(yè)精兵強(qiáng)將，成立保開通專項工作組，統(tǒng)籌方案編制、工籌梳理和資源配置，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)。黨員干部發(fā)揮先鋒模范作用，自覺扛起“黨員突擊隊”旗幟，沖鋒在前，分段包保，蹲點督導(dǎo)，加強(qiáng)各專業(yè)施工協(xié)調(diào)，及時解決現(xiàn)場問題，確保了工程建設(shè)高效快速推進(jìn)。

　　據(jù)了解，成都6號線一二期工程目前正圍繞首批車站、龍燈山停車場和中段軌行區(qū)運營移交等重大節(jié)點目標(biāo)，加速推進(jìn)工程建設(shè)。(中國鐵建)