在現(xiàn)如今的國內(nèi)汽車市場之中有著不少的合資汽車品牌，較受歡迎的無非也就是德系和日系。原來人們買豪車品牌都會首選BBA，但近幾年，美系豪華品牌強勢崛起，凱迪拉克CT5就是極具代表性的一款車型。對比同級別的奔馳C級，凱迪拉克CT5動力性能更充沛，駕乘體驗更舒適，更適合家庭用車。接下來小編就將奔馳C級與凱迪拉克CT5作個比較，讓大家能夠更清晰的知道兩款車型誰更適合年輕人。

　　凱迪拉克CT5

　　說起中型轎車，凱迪拉克CT5跟寶馬3系以及奔馳C級都屬于同級別的車型，所以小編認(rèn)為凱迪拉克CT5在上市之后應(yīng)該給寶馬3系和奔馳C級也帶來了一定的壓力，畢竟凱迪拉克CT5的整體實力水準(zhǔn)表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的，稱得上是奔馳C級的強敵。在動力方面，凱迪拉克CT5全系都標(biāo)配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別是241匹馬力和237匹馬力，在傳動方面則全系標(biāo)配了10速手自一體變速箱，7.3秒就可以破百。跟奔馳C級對比起來，小編覺得凱迪拉克CT5的整體優(yōu)勢還是非常明顯的。

　　在空間方面更是比奔馳C級要出色許多，因為凱迪拉克CT5的具體尺寸是4924×1883×1453毫米，軸距是2947毫米。不管是車寬還是軸距，凱迪拉克CT5的尺寸都要比奔馳C級要出色一些，所以在乘坐空間方面肯定也是凱迪拉克CT5更加的優(yōu)秀。再加上凱迪拉克CT5在車內(nèi)還配備了十分柔軟和舒適的沙發(fā)座椅，所以整體的舒適性是很高的。

　　其實小編最為關(guān)注的還是豪華汽車的顏值，因為豪華汽車所帶來的那種氣場跟普通的車型確實有著很大的差別，而凱迪拉克CT5就展現(xiàn)出了它身上所擁有的那種個性感和霸氣感。而且凱迪拉克CT5的外觀看著要比奔馳C級更加的帥氣，因為凱迪拉克CT5采用的是全黑的設(shè)計，前臉部分的造型也格外的夸張，鉆石切割大燈采用的也都是LED光源，所以整個前臉在小編眼中是充滿了戰(zhàn)斗力的。

　　從車身側(cè)面看過去的話，得益于尺寸的加持，凱迪拉克CT5的線條看上去非常的修長，所以它的車身也格外的氣派，整體的腰線都帶來了十分動感和流暢的氣息，大溜背式的設(shè)定雖然十分主流。

　　在整體的設(shè)計方面，除了外觀顏值以外，還有內(nèi)飾之中的設(shè)計也是格外重要的，尤其是對于豪華轎車來說，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾設(shè)計看上去非常的高級，黑白撞色是最為簡約并且能夠凸顯出質(zhì)感的設(shè)計方式。小編覺得非常有亮點的元素就是車內(nèi)還采用了紅色的手工縫線進行搭配，所以整個內(nèi)飾之中的豪華感和運動感都是比較強的。

　　奔馳C級

　　在奔馳品牌中最暢銷的是，在奔馳品牌中最不可忽視的是它的地位，比起B(yǎng)MW 3系的運動感，奔馳C更注重乘客的豪華和舒適。

　　外觀設(shè)計大家都很熟悉，經(jīng)典風(fēng)格不同，經(jīng)典的告示版更能體現(xiàn)商業(yè)，星空是一種視覺沖擊。

　　奔馳在內(nèi)部裝修的高級建筑中有著獨特的技術(shù)，大尺寸中屏幕采用了懸浮式設(shè)計，三個圓形的出風(fēng)口配合更簡潔的中控臺面板，突出臺車的豪華感。

　　動力各有1.6T和2.0T的高低功率版本，采用9AT的變速器，現(xiàn)在的C級有很好的折扣能力，為了應(yīng)對BBA這個水平的競爭，應(yīng)該有更高的競爭力。

　　總結(jié)：不得不說，因為整體經(jīng)濟實力的發(fā)展，所以現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場之中，豪華汽車是層出不窮越來越多，不管是二三線的汽車品牌還是更末端的汽車品牌，都走上了打造豪車的路線，也正是因為如此，國內(nèi)汽車市場之中的豪車競爭力也越來越大。在競爭力這么大的車型市場中，凱迪拉克CT5憑借著其過人的產(chǎn)品力稱霸天下，比起B(yǎng)BA的奔馳C級也是絲毫不遜色。所以年輕家庭應(yīng)該如何選車，同級實力最強的凱迪拉克CT5就是最好的選擇。