上周有幸試駕了純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7，體驗(yàn)了短短100多公里的里程后，我對(duì)新能源車，特別是純電車有了嶄新的認(rèn)識(shí)。不管是從駕控、乘坐還是儲(chǔ)物角度來說，純電動(dòng)汽車微藍(lán)7新款都堪稱純電車的理想模樣。下面就帶來我深度體驗(yàn)純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7的內(nèi)容，希望能對(duì)大家有所幫助。

　　純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7，駕控輕松操作新穎

　　純電動(dòng)汽車微藍(lán)7新款的初段動(dòng)力輸出并不激烈，輕柔駕駛時(shí)可以帶來舒適、輕松的行車體驗(yàn)。但我又可以明顯地感覺到它的動(dòng)力儲(chǔ)備是很充足的，車輛對(duì)電門的響應(yīng)很積極，只需要多踩一點(diǎn)它就有明顯反饋。

　　正常模式下，收電門時(shí)動(dòng)能回收的強(qiáng)度并不是特別強(qiáng)。而按下單踏板模式按鈕后，動(dòng)能回收的力度明顯加強(qiáng)，通過收放電門就可以實(shí)現(xiàn)加減速。并且，微藍(lán)7的單踏板模式不僅動(dòng)能回收可以提供減速效果，還能直接停下來，也就是說到了紅綠燈跟前，不用補(bǔ)一腳剎車去剎停車輛。

　　要是覺得單踏板模式的動(dòng)能回收力度還不夠的話，我們還可以按一下方向盤左側(cè)背后的動(dòng)能回收增強(qiáng)撥片，松開電門就能提供相當(dāng)于踩下一半剎車踏板的制動(dòng)力。

　　純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7，靜音降噪互動(dòng)簡潔

　　乘坐純電動(dòng)汽車微藍(lán)7新款時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)它的電機(jī)很安靜，沒有吵吵鬧鬧的聲音，對(duì)老人和小孩都很有好處。另外微藍(lán)7的車機(jī)功能也真心不錯(cuò)——可以通過語音接打電話、切換媒體播放器、導(dǎo)航，另外手機(jī)不僅有無線充電，還可以接CarPlay實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián);最重要的是這塊屏幕還有360環(huán)視系統(tǒng)，對(duì)駕車提供多一重的安全保障。此外，儀表盤采用別克電動(dòng)車獨(dú)有的UI界面，提供兩種不同的顯示主題，可以實(shí)時(shí)查看續(xù)航里程、能量消耗狀況和其他行車相關(guān)信息。

　　懸掛方面，別克微藍(lán)7后懸架采用的是扭力梁式半獨(dú)立懸架，能夠很好地過濾震動(dòng)，為前后排乘客提供不錯(cuò)的舒適性，而且在行駛姿態(tài)的穩(wěn)定性上也有良好的表現(xiàn)。

　　純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7，布局合理收納便利

　　純電動(dòng)汽車微藍(lán)7新款全車有多達(dá)20處儲(chǔ)物空間，并且每一處空間布局都很合理，比如中央扶手箱容積就有5升，能放下10寸iPad;平整的地臺(tái)為電子換擋區(qū)下方營造出超大的貫通式儲(chǔ)物空間，方便女士手提包等物件隨手放置;前排杯托采用自由插片式設(shè)計(jì)，適用于各種尺寸水杯，同時(shí)將插片拆除后還可變成單獨(dú)的大儲(chǔ)物格使用;后排座椅可6/4分割放倒，并與后備廂齊平，實(shí)現(xiàn)載物空間從363升到1331升的拓展;同時(shí)后備廂的隔板設(shè)計(jì)也大有乾坤——取走隔板可增加至少兩個(gè)20寸行李箱的容積，不取走的話，其下方可收納鞋子、帽子等不規(guī)則的零散物件，隔板上可擺放大件、形狀規(guī)整的物品。

　　純電動(dòng)汽車別克微藍(lán)7的駕控體驗(yàn)不輸燃油車，還有新穎有趣的操作模式可選，乘坐和存放東西都足夠便利。在深度體驗(yàn)完之后，我覺得對(duì)于想買輛日常代步車、或是偶爾短途旅行的人來說，純電動(dòng)汽車微藍(lán)7新款都是20萬元內(nèi)少見的優(yōu)質(zhì)選擇。