現(xiàn)如今，大家的生活水平是越來(lái)越好了，很多家庭也都把買(mǎi)車提上了日程?？墒?，買(mǎi)車說(shuō)起來(lái)容易實(shí)施起來(lái)難。面對(duì)眾多的車型，怎么選到一輛適合自己的呢?預(yù)算20萬(wàn)左右上汽大眾帕薩特怎么樣?即使對(duì)于很多第一次買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帕薩特的大名想必也不陌生，作為B級(jí)車行業(yè)的標(biāo)桿級(jí)存在，很多新車型誕生都會(huì)和帕薩特來(lái)對(duì)比。今天我們就來(lái)具體看看，上汽大眾帕薩特實(shí)力如何?

　　比如設(shè)計(jì)，全新一代帕薩特的外觀采用了大眾最新家族語(yǔ)言，無(wú)論整體輪廓還是細(xì)節(jié)線條，都營(yíng)造出極為高端大氣的視覺(jué)效果。像船形中網(wǎng)上下采用較寬的鍍鉻鑲邊，內(nèi)部由三排間斷式鍍鉻條修飾，中網(wǎng)兩側(cè)留有與大燈銜接的間隙，突出完整性。而大燈、霧燈和下進(jìn)氣區(qū)都融入了鍍鉻元素，以提升前臉質(zhì)感，值得一提的是大燈全LED光源配合下，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更顯別致和個(gè)性，這也是一眾日系品牌無(wú)法媲美的地方。

　　畢竟是作為一款B級(jí)車，所以帕薩特也非常注重自己身材，從尺寸來(lái)看，4933*1836*1469mm的長(zhǎng)寬高配合2871mm軸距，完全可以滿足各位對(duì)空間的高要求，畢竟這組數(shù)據(jù)相比競(jìng)品是要強(qiáng)很多。而車側(cè)的設(shè)計(jì)也同樣頗有特色，比如車頂溜背較淺但營(yíng)造出少見(jiàn)運(yùn)動(dòng)氛圍，腰線纖細(xì)顯示出它低調(diào)不張揚(yáng)的性格，再配合密輻式合金輪圈營(yíng)造豪華感，一般家用毫無(wú)問(wèn)題。至于說(shuō)尾部設(shè)計(jì)，車標(biāo)下方帶字母算是大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一，此外就是內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)精致的LED尾燈組，可以帶來(lái)出色辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還是我們熟悉的大眾家族語(yǔ)言，各個(gè)功能區(qū)分十分明確，可以滿足對(duì)功能性的要求，而且最新版帕薩特功能配置相當(dāng)豐富，比如全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警(頂配為胎壓顯示)、ESP 、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助等安全功能，彰顯出它作為標(biāo)桿產(chǎn)品的誠(chéng)意。此外帕薩特還有一系列科技配置，像全液晶儀表、10色氛圍燈、丹拿音響等越級(jí)配置也同樣出現(xiàn)，相比亞洲龍、凱美瑞等日系競(jìng)品還是要強(qiáng)很多。

　　動(dòng)力上帕薩特還是以搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)為主，最大功率分別為186馬力和220馬力7擋濕式雙離合變速箱也可以滿足對(duì)性能要求，百公里加速實(shí)測(cè)7秒左右，工信部綜合油耗5.8-6.7升，可謂是油耗與性能兼顧。

　　在試駕過(guò)程中，帕薩特除了動(dòng)力讓我滿意外，車內(nèi)的靜謐性也是我印象比較深刻的一個(gè)地方，因?yàn)樗捎昧巳律?jí)的靜音工程Best-Tuning，簡(jiǎn)而言之就是通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)和材料的升級(jí)，讓帕薩特的噪音隔絕和吸收能力有了一定的提升，平常跑高速時(shí)車內(nèi)也不會(huì)受到太多噪音的干擾。

　　所以綜合看來(lái)上汽大眾帕薩特怎么樣?真的是處處高級(jí)，在外觀、配置、空間、動(dòng)力上都能滿足大多消費(fèi)者的需求，終端優(yōu)惠后性價(jià)比也非常高，用20萬(wàn)左右的價(jià)格體驗(yàn)30萬(wàn)級(jí)別的享受，帕薩特絕對(duì)值得你選。