1月10日，由中鐵工程裝備集團、南寧軌道交通集團、南寧廣發(fā)重工集團聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺氣墊式直排泥水-土壓雙模盾構(gòu)機，在南寧中鐵廣發(fā)軌道裝備有限公司(以下簡稱中廣軌道)車間順利下線，標志著“南寧造”盾構(gòu)機全面邁向高端化時代。

南寧廣發(fā)重工集團黨委書記、董事長秦春林致歡迎辭

中鐵工程裝備集團黨委書記、董事長譚順輝講話

南寧軌道交通集團建設分公司總經(jīng)理王炳華講話

中鐵隧道股份公司副總經(jīng)理陳慧超講話

南寧廣發(fā)中鐵軌道公司總經(jīng)理李翔主持儀式

“中鐵685號”氣墊式直排泥水-土壓雙模盾構(gòu)機

　　專業(yè)制造 自主創(chuàng)新鑄就國之重器

　　此次下線的“中鐵685號”氣墊式直排泥水-土壓雙模盾構(gòu)機，采用復合式刀盤，開挖直徑6.3米，整機總長約107米，總重量約600噸，將應用于南寧地鐵5號線五一立交站至新陽站項目，該項目主要地質(zhì)為粉細砂、粉土、圓礫及泥質(zhì)粉砂巖，掘進區(qū)間將穿越邕江江底，需要克服地層含水量大、上方有水體等特殊環(huán)境。中鐵裝備根據(jù)地質(zhì)條件和施工環(huán)境進行針對性設計，實現(xiàn)了泥水掘進和土壓掘進兩種模式間的快速切換，確保設備既能在特定地層下的快速、穩(wěn)定掘進，又能實現(xiàn)對地層沉降的高精度控制，為項目安全優(yōu)質(zhì)高效建設奠定了堅實基礎(chǔ)。

南寧軌道交通集團總經(jīng)理黃鐘暉宣布“中鐵685號”正式下線

強強聯(lián)合，開啟“南寧造”盾構(gòu)新紀元

　　中廣軌道是由中鐵工程裝備集團、南寧軌道交通集團、南寧廣發(fā)重工集團共同組建的一家裝備制造合資公司。中廣軌道的成立開啟了南寧市盾構(gòu)設備的本地化生產(chǎn)及維保服務新紀元，至今，已為南寧地鐵一號線、二號線、三號線、四號線、二號線東延線、五號線等項目累計提供19臺/套盾構(gòu)設備，累計維修改造舊機60余臺/套，并提供全方位的技術(shù)支持服務，為南寧市軌道交通、市政項目等地下空間綜合開發(fā)建設提供強有力的支撐，推動南寧市乃至廣西高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。

出席儀式相關(guān)領(lǐng)導合影留念