“我主要為廣西制造業(yè)提建議。”十三屆全國人大代表、廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長曾光安向記者表示。作為廣西的重要企業(yè)，柳工從廣西走向中國用了40年時(shí)間，從中國走向全球用了15年時(shí)間。曾光安認(rèn)為，廣西制造業(yè)應(yīng)該在中國真正成為一支比較有競爭力的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。柳工、上通五菱、玉柴等等企業(yè)在國內(nèi)已是知名企業(yè)，但廣西的品牌數(shù)量還是太少，為此廣西制造業(yè)應(yīng)該要打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。而包括廣西在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)如何獲得新突破，3月8日，在接受記者采訪時(shí)，曾光安指出，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換?！斑^去很長一段時(shí)間，增長主要靠投資，但現(xiàn)在新的動(dòng)能出現(xiàn)，消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰落后管理，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。”>

十三屆全國人大代表、廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長曾光安>

制造業(yè)全球化>曾光安介紹說，近幾年廣西制造業(yè)得到了較好的發(fā)展，包括柳工、上汽通用五菱、柳鋼、玉柴在內(nèi)的多個(gè)企業(yè)，都經(jīng)歷過市場的考驗(yàn)并走向全國、走向全球的，并且擁有一定水平的零部件企業(yè)。“這些優(yōu)勢構(gòu)成了我們廣西制造業(yè)在中國的地位，也為下一步廣西制造業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)?！?但如何讓廣西的制造業(yè)更好地發(fā)展，如何與新型技術(shù)、新型產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合，在曾光安看來，這仍是需要面臨的挑戰(zhàn)。而放眼整個(gè)中國制造業(yè)，曾光安認(rèn)為，中國制造企業(yè)要加強(qiáng)研發(fā)，整合技術(shù)資源，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上逐漸縮短與發(fā)達(dá)國家的差距，最終達(dá)到國際水平，直至成為國際行業(yè)的領(lǐng)跑者?！霸谥圃飙h(huán)節(jié)，要通過自動(dòng)化、智能化來提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量和可靠性，解決制造效率低和制造業(yè)人才、勞動(dòng)隊(duì)伍逐年減少的問題。此外，要重視塑造中國品牌，特別是要完善產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)、零部件供應(yīng)等，讓國際客戶切實(shí)感受到中國品牌所有的元素跟世界高端品牌是接近的?！?在曾光安看來，中國制造業(yè)企業(yè)必須有“國際眼光”，利用全球資源進(jìn)行生產(chǎn)，運(yùn)用全球營銷網(wǎng)絡(luò)推廣經(jīng)營?！翱梢耘c國際先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)行合作、合資等，這將大大提高效率?！?曾光安指出，中國工程機(jī)械企業(yè)在拓展全球時(shí)，面臨兩類市場：以歐美為代表的發(fā)達(dá)國家及以印度為代表的發(fā)展中國家。抓住印度的發(fā)展機(jī)遇，將使得中國企業(yè)有很好的增長，但想要真正實(shí)現(xiàn)“全球化”、做到“世界級(jí)”，挑戰(zhàn)主要來自歐美市場。以柳工的經(jīng)驗(yàn)，曾光安說，一般會(huì)從國土面積、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)所處的發(fā)展階段進(jìn)行考慮，如印度目前經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展階段，國土面積夠大，人口數(shù)量較多；波蘭一直以來是制造業(yè)較發(fā)達(dá)的國家，勞動(dòng)力素質(zhì)較高，而且處于西歐北歐中東歐的成本洼地。事實(shí)上，在2016年之前、整個(gè)行業(yè)下滑時(shí)期，柳工海外業(yè)務(wù)保持了相應(yīng)的增長?？傮w出口業(yè)務(wù)占比繼續(xù)保持高位增長，同時(shí)海外大部分市場占有率均有提升。特別是在部分新興市場中，柳工裝載機(jī)的市場占有率不斷攀升。新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換>而無論是廣西制造業(yè)還是中國制造業(yè)要獲得新突破，曾光安指出，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換?！霸鲩L的模式已經(jīng)從純粹靠投資拉動(dòng)，改變?yōu)橄M(fèi)升級(jí)等模式推動(dòng)?！?2018年政府工作報(bào)告也指出，五年來，經(jīng)濟(jì)增長實(shí)現(xiàn)由主要依靠投資、出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)向依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)同拉動(dòng)，由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向依靠三次產(chǎn)業(yè)共同帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了重大結(jié)構(gòu)性變革。曾光安認(rèn)為，“這背后離不開創(chuàng)新，包括技術(shù)、管理、思維理念等的創(chuàng)新。智能制造正成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容，也是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。”>“隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，中國制造將出現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這也是傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，這比發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)更為復(fù)雜，在技術(shù)更新迭代加速的情況下，企業(yè)如果沒有跟上步伐將最終被淘汰；而研發(fā)創(chuàng)新也將為企業(yè)帶來更多的驅(qū)動(dòng)?！痹獍蚕蛴浾咧赋?。

>以柳工新產(chǎn)品VL80A為例，其在六噸裝載機(jī)的平臺(tái)上開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了六噸機(jī)的配置卻擁有八噸機(jī)的作業(yè)能力，在相同功率消耗的情況下，實(shí)現(xiàn)了更高舉升高度和更大提升力，這實(shí)際是由創(chuàng)新帶來的驅(qū)動(dòng)。曾光安透露，工程機(jī)械行業(yè)市場產(chǎn)品總體增速在40%左右，之所以2017年工程機(jī)械行業(yè)向好發(fā)展，主要原因有穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有利于市場需求增長；環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)促進(jìn)了產(chǎn)品更新?lián)Q代和二手機(jī)逐步退出，增加了市場需求。而2018年政府工作報(bào)告建議深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，這對包括工程機(jī)械行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)都是大利好。“‘三去一降一補(bǔ)’，大力簡政減稅減費(fèi)，不斷優(yōu)化營商環(huán)境，這將進(jìn)一步激發(fā)我們企業(yè)的活力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新一輪重大技術(shù)改造升級(jí)工程等都會(huì)對工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展有推動(dòng)作用?！?曾光安向記者分析指出。在此背景下，多家工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，2018年挖掘機(jī)行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，增幅約在10%-30%區(qū)間。另據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年2月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品11113臺(tái)，挖機(jī)銷量再超市場預(yù)期，其中出口銷量達(dá)到1387臺(tái)，創(chuàng)下2月份出口數(shù)據(jù)的歷史新高，設(shè)備出口表現(xiàn)強(qiáng)勁。