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不要極端要高端,全球首個新型軌交裝備基地建成!

機械 2019-10-19 21:32:34 來源:中創(chuàng)網(wǎng)

  占地4200平方米,4條多功能試驗線并列運行,智能巡檢車等多款軌道檢測產(chǎn)品在線上往返穿梭……10月19日,在中國鐵建重工集團長沙第二產(chǎn)業(yè)園,涵蓋中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、齒軌于一體的試驗基地建成投用,13款新型交通維保檢測產(chǎn)品同時問世,成為全球首個集跨座式單軌、懸掛式單軌、磁懸浮、齒軌等新型軌道交通裝備研制試驗于一體的綜合型產(chǎn)業(yè)基地。

發(fā)布會現(xiàn)場
發(fā)布會現(xiàn)場

  此次發(fā)展新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),是中國鐵建工業(yè)制造板塊產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的重要一環(huán),是鐵建重工進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,推進轉(zhuǎn)型升級的重要舉措,開啟了中國新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的嶄新天地。

  試驗基地包括中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和輪軌齒軌4條試驗線。磁懸浮試驗線為常導中低速磁懸浮線路,水平曲線半徑為75米,可為貨運磁懸浮車、磁懸浮綜合作業(yè)車、磁懸浮智能巡檢車等運營維保產(chǎn)品提供檢測、調(diào)試和試驗平臺。

全球首個新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地
全球首個新型軌道交通裝備綜合研制試驗基地

  一側(cè)并列鋪設的跨座式單軌試驗線主要用于跨座式單軌巡檢車、跨座式單軌軌檢車等維保設備的試車、調(diào)試及相關試驗。而懸掛式單軌試驗線可為懸掛式單軌軌檢儀、懸掛式單軌巡檢車等工程維保檢測車提供檢測、調(diào)試和試驗平臺。

  隨著試驗線的建成,鐵建重工自主研制的一批新型軌道交通維保檢測產(chǎn)品隨之問世,主要有跨座式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機器人、懸掛式單軌軌檢儀、鋼軌彈條扣件智能緊固車等13個新產(chǎn)品。

跨座式單軌試驗線
跨座式單軌試驗線

  這批新產(chǎn)品多為我國首次研制,產(chǎn)品種類和功能覆蓋新型軌道交通維保檢測領域的方方面面,填補了我國在新型軌道交通維保檢測裝備領域的多項空白,為客戶提供系統(tǒng)解決方案,標志著我國在新型軌道交通維保檢測領域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

  新產(chǎn)品的成功研制有力助推中國軌道交通產(chǎn)業(yè)的智能升級,例如彈條扣件智能緊固車,可在功能上實現(xiàn)無人駕駛、智能檢測,按設定扭矩自動緊固,解決了過去我國鐵路軌道長期依靠人工緊固,勞動強度大、效率低等問題。

彈條扣件智能緊固車
彈條扣件智能緊固車

  目前,我國磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌和齒軌等新型軌道交通正處在初期發(fā)展階段,許多標準尚未確立,相關維保檢測裝備更是一片空白。

  針對現(xiàn)有新型軌道交通領域配套維保裝備智能化程度低、功能單一,作業(yè)效率低、人工作業(yè)成本高等問題,鐵建重工自主開發(fā)智能、高效、安全的國產(chǎn)軌道道岔、施工檢測裝備、線路檢測養(yǎng)護裝備和車輛段養(yǎng)護裝備,有利于補齊我國新型軌道交通維保檢測裝備短板,提升我國新型軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。

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