中創(chuàng)網(wǎng)訊 近日，由中交路建承建的浙江舟岱跨海大橋主通航孔橋完成國(guó)內(nèi)首例內(nèi)外雙層防撞鋼套箱安裝。

　　主通航孔橋共設(shè)7個(gè)防撞鋼套箱，該防撞鋼套箱最大可防10萬(wàn)噸級(jí)船舶撞擊，防撞鋼套箱總面積相當(dāng)于8個(gè)籃球場(chǎng)大小，接近3層樓的高度，總重達(dá)2600噸。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部克服深水海域潮汐、暴雨、臺(tái)風(fēng)等不利條件影響，發(fā)揮“機(jī)械化”“模塊化”作業(yè)優(yōu)勢(shì)，全程應(yīng)用BIM技術(shù)，提升項(xiàng)目的信息化、精細(xì)化、集約化管理水平，實(shí)現(xiàn)了鋼套箱的精準(zhǔn)安裝。

　　中交路建承建的浙江舟岱跨海大橋是繼港珠澳大橋之后，我國(guó)又一大型跨海工程。其主通航孔橋?yàn)橹骺?×550米三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，是寧波舟山港主通道項(xiàng)目最重要的控制性工程，全長(zhǎng)1630米，其跨徑組合為國(guó)內(nèi)三塔跨海斜拉橋之最。