近日，廣州市荔灣區(qū)鶴翔路38號(hào)的加裝電梯工程，成為廣州加裝電梯的“網(wǎng)紅”項(xiàng)目。不僅吸引當(dāng)?shù)鼐用耜懤m(xù)參觀，而且引來(lái)了廣州各路媒體爭(zhēng)先報(bào)道。為何該小區(qū)的加裝電梯，能夠引來(lái)如此的關(guān)注?該加裝電梯項(xiàng)目又有哪些過(guò)人之處?且讓我們一探究竟。

　　據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，由于該項(xiàng)目所在樓跟對(duì)面樓之間的距離寬度有限，惟一可以進(jìn)行加裝電梯的位置被消防通道占據(jù)。政府規(guī)定消防通道不允許加裝電梯，因此計(jì)劃被多次否決;若采用外伸電梯井道會(huì)影響鄰居采光，增加了與業(yè)主達(dá)成加裝電梯的難度……

　　由于存在以上諸多現(xiàn)實(shí)難題，該樓的加裝電梯要求，被多家電梯公司拒絕。最后由廣船國(guó)際電梯提出的“定制內(nèi)嵌式”加裝電梯的構(gòu)想，并獲得了成功。

　　廣船國(guó)際電梯廣州荔灣區(qū)鶴翔路38號(hào)加裝電梯項(xiàng)目外觀

　　據(jù)了解，由廣船國(guó)際電梯與該小區(qū)籌備組商議決定的舊樓加裝“觀光網(wǎng)紅梯”，過(guò)道剛好能通過(guò)消防驗(yàn)收的1.1米，電梯門(mén)的寬度為65厘米，寬度剛好能通過(guò)輪椅，電梯承重450公斤，一次僅能容納6人乘梯;同時(shí)采用的鋼化玻璃結(jié)構(gòu)，開(kāi)始僅為了節(jié)省墻體空間，使用起來(lái)卻意外起到“觀光”效果。因?yàn)殇摶ＡЭ梢钥吹酵饷娴木吧?，減少了乘梯者壓迫感和局促感。

　　“這種內(nèi)嵌式的加裝電梯，其實(shí)是出于無(wú)奈!”籌備組成員歐叔解釋說(shuō)。“要在如此擁擠的舊樓加裝電梯，就必須解決空間設(shè)計(jì)問(wèn)題，既要得到消防和規(guī)劃部門(mén)的允許，也要滿(mǎn)足腿腳不方便特別是坐輪椅的老年人的需要，尺寸是最核心的問(wèn)題。”廣船國(guó)際電梯舊樓加裝電梯負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

　　負(fù)責(zé)該舊樓加裝項(xiàng)目的廣船國(guó)際電梯設(shè)計(jì)師介紹說(shuō)，廣州還有很多這樣的舊樓，用傳統(tǒng)的電梯井方案無(wú)法解決，可考慮使用定制方案。比如將一二層的消防梯拆掉，然后再新建消防梯，在原消防梯的位置安裝井道即可;或者為了采光需要，而將電梯外立面設(shè)計(jì)成鋼化玻璃結(jié)構(gòu)等。

　　在老舊小區(qū)加裝電梯領(lǐng)域，廣州一直處于行業(yè)前列，并敢為人先地出臺(tái)了一系列的指引、規(guī)程文件。早在2016年9月，廣州市國(guó)土資源和規(guī)劃委員會(huì)(原)、廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(原)、廣州市公安消防局，聯(lián)合印發(fā)《廣州市既有住宅增設(shè)電梯技術(shù)規(guī)程》;2019年以來(lái)，廣州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局更是出臺(tái)了具體的加裝電梯政策，這讓廣州電梯加裝市場(chǎng)空間不斷釋放。

　　作為廣州本地電梯制造企業(yè)，提供原廠服務(wù)的廣船國(guó)際電梯已具備超過(guò)60年電梯生產(chǎn)制造歷史，具有近10年的舊樓加裝電梯工程經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)電梯加裝市場(chǎng)，廣船國(guó)際電梯綜合了加裝設(shè)計(jì)、起升機(jī)械、功能搭配、應(yīng)用項(xiàng)等整體電梯加裝流程，為舊樓提供“量身定制”的服務(wù)理念。如今，廣船國(guó)際電梯已先后為蟠虬街82號(hào)、怡芳苑怡德街9號(hào)、省委機(jī)關(guān)宿舍(新河浦三橫路)、鶴翔路38號(hào)等小區(qū)提供電梯加裝服務(wù)。

　　“像荔灣區(qū)鶴翔路38號(hào)這樣的老舊小區(qū)在廣州還有很多，在加裝電梯上也會(huì)面臨很多困難，當(dāng)用傳統(tǒng)電梯井方案無(wú)法解決時(shí)，使用‘量身定制’的舊樓加裝電梯方案可能是更好的解決方案。”廣船國(guó)際電梯負(fù)責(zé)人表示。(BM)