哈雷摩托終于確定從2019年開始，正式擁抱純電動型號摩托車，名為LiveWire原型車將會給未來第一輛量產(chǎn)純電動摩托打下基礎。這意味著你從LiveWire上看到的續(xù)航、時速、充電時間都會向量產(chǎn)版本電動摩托看齊。更重要的是，LiveWire看起來與滿大街的電單車可是有著天差地別的差距。

　　LiveWire原型車百公里加速能夠在4秒鐘內(nèi)完成，但在經(jīng)濟續(xù)航模式下，續(xù)航里程只有90公里左右。要知道諸如Zero Motorcycles的電動車可以輕松將續(xù)航提升到將近200公里，而主攻性能的摩托車型百公里加速成績也遠比4秒好看得多。顯然哈雷LiveWire在性能和續(xù)航都有所保留。

　　為了讓粉絲感受到哈雷的傳統(tǒng)內(nèi)燃機音效，LiveWire上提供了行駛音效，并且音量隨著速度而改變。有意思的是，雖然是電單車，LiveWire外形也保持著傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的外形，就差沒有為其裝上一個排氣管。

　　自從2008年金融危機以來整個摩托行業(yè)一直處在低迷狀態(tài)，哈雷戴維森首當其沖遭受了一系列裁員和損失，與大眾汽車一樣，哈雷摩托需要一系列激進轉(zhuǎn)變以跟上時代需求。