上汽大眾斯柯達明銳作為汽車發(fā)源地的歐洲，全新明銳在2020年7月份的家用車市場中榮獲排行前3的優(yōu)異名次。根據相關消息，全新明銳即將進入我們國內市場，名為Octavia Pro。而之前國內在整個歐洲緊湊級三廂家用車市場里，與奧迪A3L同平臺的明銳的實力的確不容小覷。

　　上汽大眾斯柯達明銳不僅在國內獲得了消費者們的認可，在歐洲市場上讓海外的消費者為之沉迷。，我們就通過國內的車型來看一下它能在歐洲市場獲得霸主地位的原因。

　　搭載WHUD，比A3L有誠意

　　根據工信部曝光的消息來看，Octavia Pro還會有配置上的驚喜。Octavia Pro和奧迪A3L同源，作為MQB EVO平臺的最新產品，它搭載了WHUD抬頭顯示功能。該功能把整輛車的安全性和科技性更進了一個檔次，讓駕駛者更專注于駕駛，車輛的一些狀態(tài)與信息會在前擋風玻璃上呈現(xiàn)出來，不用頻繁低頭查看信息了。奧迪A3L需要多花錢選裝，誠意高下立判。

　　配置跨級別，安全性能更高

　　Octavia Pro搭載了10英寸的全液晶儀表與12英寸的懸浮式中控屏幕，看上去更有科技感，下方的保時捷同款電子擋桿也是非常奢華。 ACC自適應巡航、座椅通風加熱、自動防眩目后視鏡等等，也讓整體的行車體驗更好。360度隨行護駕系統(tǒng)擁有15個雷達和5個攝像頭，視野盲區(qū)非常窄。這也是同級別里最大的雷達和攝像頭，所以在ACC自適應巡航時，車速覆蓋的范圍更加廣泛。車輛建模顯示通常都在極少數的豪華車型上才有所搭載，而Octavia Pro也是具備這一功能，保證車輛安全性的同時，還有著跨越級別的表現(xiàn)。

　　動力系統(tǒng)和A3L一致，全系獨立懸架

　　根據比較可靠的消息來看，大眾目前沒有將1.5TSI發(fā)動機引進國內的計劃，所以Octavia Pro極有可能全系都會搭載1.4T發(fā)動機和7速DSG變速箱。這樣的配置和全新國產的奧迪A3L動力系統(tǒng)是一樣的，在運動性能上也是同級領先的。Octavia Pro還會全系配備獨立前后懸架，讓駕乘體驗也有著明顯增強。這樣的組合比海外版更加良心，海外版全新明銳全系是非獨立懸掛的配置?？梢钥闯?，上汽大眾斯柯達對于國內的消費者們還是十分重視的。

　　從上述文章中不難看出，無論是從跨級別的配置還是動力等各方面來說，Octavia Pro無疑是誠意是滿滿的。之所以能夠收獲歐洲消費者們的芳心，離不開這款車極強的產品力。甚至比起實力強者奧迪A3L，Octavia Pro也毫不遜色。相信進入國內市場之后，依舊是一匹兇猛的黑馬，也會是最值得期待的三廂車。