【環(huán)球網(wǎng)科技8月23日?qǐng)?bào)道 記者 心月】為期三天的2018中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)于今天上午在重慶開(kāi)幕。據(jù)悉，本次智博會(huì)由重慶市人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，聚焦“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”的創(chuàng)新大勢(shì)，以“智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩”為主題，阿里巴巴、騰訊、百度、高通等500多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)參展。

　　今天上午，高通與大唐電信集團(tuán)聯(lián)合宣布，成功實(shí)現(xiàn)了首個(gè)由多芯片組廠商支持的3GPP Release 14 C-V2X直接通信(PC5)Mode 4(也被稱之為L(zhǎng)TE-V2X)互操作性測(cè)試。

　　上述跨芯片組的互操作性測(cè)試在高通位于北京的實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行，利用高通9150 C-V2X芯片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31，彰顯了C-V2X無(wú)線技術(shù)的不斷成熟，同時(shí)展現(xiàn)了C-V2X支持的以提升汽車安全性、自動(dòng)化駕駛并提升交通效率為目的的眾多應(yīng)用。

　　據(jù)悉，C-V2X是唯一一項(xiàng)基于全球3GPP Release 14規(guī)范的V2X通信技術(shù)，其基于PC5的直接通信模式在5.9GHz智能交通系統(tǒng)(ITS)頻譜運(yùn)行，車輛與其他車輛及基礎(chǔ)設(shè)施可基于該頻譜傳輸信息以避免碰撞事故，無(wú)需依賴任何蜂窩運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)。C-V2X也是唯一一項(xiàng)擁有持續(xù)演進(jìn)路徑的V2X通信技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)5G新空口C-V2X前向兼容。

　　高通方面表示，在此次互操作性測(cè)試完成后，相關(guān)技術(shù)預(yù)計(jì)將在2019年開(kāi)始商用部署。

　　在上午舉行的大數(shù)據(jù)智能化高峰會(huì)上，美國(guó)高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙透露，與大唐共同開(kāi)發(fā)的這一芯片組是世界上首個(gè)針對(duì)不同廠商供應(yīng)芯片組，比如可針對(duì)汽車制造商或基礎(chǔ)設(shè)施制造商來(lái)定制，這對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)很好的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

　　阿蒙表示，高通正與中國(guó)廣泛合作，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行5G技術(shù)的應(yīng)用，已與貴州省政府合作成立華芯通，與大唐通信建立了移動(dòng)芯片公司等，未來(lái)還將在重慶加速物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新。

　　高通技術(shù)產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“此次我們與大唐攜手實(shí)現(xiàn)的這一里程碑具有重要意義，它展現(xiàn)了我們業(yè)已成熟的技術(shù)完全能夠支持C-V2X從2019年起進(jìn)行商用部署。借助我們?cè)谥袊?guó)無(wú)線領(lǐng)域的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)地位，以及與汽車和電信行業(yè)的緊密協(xié)作，我們期待能夠繼續(xù)攜手中國(guó)的領(lǐng)先廠商，共同推動(dòng)更加安全、具備更多互聯(lián)功能網(wǎng)聯(lián)汽車的商用成為現(xiàn)實(shí)。”

　　大唐電信集團(tuán)總工程師王映民表示：“本次測(cè)試充分體現(xiàn)C-V2X技術(shù)已經(jīng)走向成熟，為后續(xù)的商用部署奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們相信該項(xiàng)技術(shù)能夠在未來(lái)數(shù)年汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用，期待繼續(xù)與高通以及其他汽車及通信產(chǎn)業(yè)的合作伙伴共同努力，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，使得未來(lái)出行更加安全、舒適及環(huán)保。”