美國(guó)時(shí)間23日公布的監(jiān)管文件顯示，通過(guò)一家名為T(mén)enaclou3 Prospect Investment Ltd。的公司，浙江吉利控股集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李書(shū)福持有德國(guó)汽車(chē)制造巨頭戴姆勒約9.69%的股權(quán)，目前市值將近90億美元。

這一持股比例意味著，在擁有奔馳等汽車(chē)品牌的戴姆勒公司，李書(shū)福是最大的股東。彭博報(bào)道提到，戴姆勒的一位發(fā)言人稱(chēng)，這次收購(gòu)股份是李書(shū)福個(gè)人的投資。

對(duì)此，戴姆勒集團(tuán)發(fā)言人在接受采訪時(shí)表示：“這次收購(gòu)股份是李書(shū)福個(gè)人的投資，很高興迎來(lái)又有一位長(zhǎng)期投資者”。據(jù)了解，吉利一直在股市買(mǎi)入戴姆勒股票，以使其持股比例僅略低于10%，其中總部設(shè)在杭州的吉利可能會(huì)在未來(lái)幾天宣布這筆交易，成為戴姆勒集團(tuán)最大的股東。

路透援引熟悉李書(shū)福想法的人士消息稱(chēng)，他的戰(zhàn)略目標(biāo)是與戴姆勒組成行業(yè)聯(lián)盟。他覺(jué)得，在新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，現(xiàn)有的制造商之中可能只有一兩家或者三家幸存，制造商應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，投資未來(lái)。

華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng)，戴姆勒方面并未透露李書(shū)福會(huì)不會(huì)進(jìn)入董事會(huì)，而是表示對(duì)這筆投資表示歡迎，視其為對(duì)公司未來(lái)投了信任票，期待與他就此討論。

在李書(shū)福此次投資戴姆勒以前，他領(lǐng)導(dǎo)的吉利公司也在海外大舉投資，擴(kuò)大其在汽車(chē)業(yè)的版圖。

2010年，吉利收購(gòu)福特汽車(chē)旗下沃爾沃汽車(chē)公司，去年沃爾沃在華銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)以近30%的銷(xiāo)量增速在全球市場(chǎng)中領(lǐng)跑。

也是在去年，吉利與歐洲基金公司CevianCapital簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，將斥資32.5億歐元、約39億美元收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為原沃爾沃汽車(chē)母公司的第一大持股股東。

李書(shū)福麾下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車(chē)、Polestar、領(lǐng)克汽車(chē)、吉利汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程商用車(chē)等多個(gè)品牌，吉利控股還對(duì)寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)及太力飛行汽車(chē)進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資。

今年1月吉利公布，去年全年汽車(chē)銷(xiāo)量突破124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%，今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是158萬(wàn)輛。

根據(jù)吉利的2020200計(jì)劃，吉利汽車(chē)到2020年要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)，同時(shí)成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。