隨著時(shí)代發(fā)展，車成為越來(lái)越多年輕家庭的必需品。那么對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)，豪華中型車無(wú)疑是最好的選擇，實(shí)用、大氣，無(wú)論是日常駕駛或者出游旅行對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)都是最好的選擇。許多年輕朋友會(huì)在寶馬320和凱迪拉克CT5之間猶豫不決。兩款車型均價(jià)都在30萬(wàn)左右，那么哪一款更值得選擇呢?所以選擇的重點(diǎn)還是要看看兩款車的配置性能以及性價(jià)比。

　　理性購(gòu)車：寶馬320和凱迪拉克CT5，30萬(wàn)我們能選到什么樣的配置

　　其實(shí)對(duì)于很多計(jì)劃買(mǎi)豪華中型車的朋友來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)出頭算是一個(gè)比較合理的價(jià)格區(qū)間。畢竟“加錢(qián)上......”無(wú)止境，所以當(dāng)自己心里有了購(gòu)車預(yù)算之后一定要將它卡住，不然只有無(wú)休止的往上加，這也是很多朋友選車的時(shí)候所面臨的問(wèn)題。

　　而對(duì)于想要30萬(wàn)左右拿下CT5或者寶馬3系的朋友來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT5的鉑金運(yùn)動(dòng)版和寶馬3系的320Li M運(yùn)動(dòng)套裝非常合適。兩款車系指導(dǎo)價(jià)都在三十幾萬(wàn)，但是從市場(chǎng)實(shí)際的優(yōu)惠力度來(lái)看，它們的裸車價(jià)格基本都卡在了30萬(wàn)以內(nèi)，也算是這個(gè)價(jià)位你能買(mǎi)到的最高的配置了。

　　就駕駛樂(lè)趣，相比寶馬320，凱迪拉克CT5優(yōu)勢(shì)很明顯

　　選擇寶馬，我想除了因?yàn)?ldquo;藍(lán)天白云”或“雙腎”情節(jié)外，品牌長(zhǎng)期訴諸的“駕駛樂(lè)趣”應(yīng)該也是很重要的影響因素吧!不可否認(rèn)寶馬的操控一直都是有口皆碑的，但是近幾年它們的方向有一點(diǎn)變化，從前驅(qū)平臺(tái)的寶馬X1，再到被普遍吐槽操控不如老款的全新3系G20，寶馬這個(gè)價(jià)位的車型，顯然在往舒適性方面靠攏。

　　而寶馬3系320Li M運(yùn)動(dòng)套裝所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是全系的最低功率，僅有156馬力，再加上被普遍吐槽的全新3系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT匹配不如以前，所以它的動(dòng)力是否能夠滿足你的駕駛需求也是要打一個(gè)問(wèn)號(hào)的。除了動(dòng)力匹配被吐槽之外，國(guó)產(chǎn)之后懸掛的調(diào)校更柔軟，也更難操控。并且還有一系列的國(guó)產(chǎn)之后更換材料，以及取消防傾桿等等問(wèn)題。

　　選擇凱迪拉克CT5，除了相信欣賞美式豪華外，大概也同樣是被它的操控所吸引。確實(shí)，豪華品牌中，凱迪拉克也算得上操控方面“科代表”，特別是近兩年，凱迪拉克針對(duì)年輕市場(chǎng)下了不少的功夫。無(wú)論是全新的CT5還是CT4，外觀都保持了鮮明的個(gè)性，加上全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)的布局，這是現(xiàn)在很多主打運(yùn)動(dòng)的品牌在慢慢失去的東西。

　　而CT5全系都搭載了搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237匹馬力，最大扭矩350牛米，匹配10AT變速器，0-100km/h的加速時(shí)間僅7.3s，相比起寶馬3系分了高、中、低來(lái)說(shuō)要顯得良心不少。雖說(shuō)同為后驅(qū)車型，但是凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)版還配備了mLSD機(jī)械式限滑差速器，采用了可變傳動(dòng)比的轉(zhuǎn)向齒條、MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、五連桿獨(dú)立后懸架等，對(duì)于喜歡賽道的朋友來(lái)說(shuō)，這些配置應(yīng)該都很了解了，它們對(duì)于車輛操控上的提升不用多說(shuō)，有和沒(méi)有完全是兩種概念。

　　無(wú)論是動(dòng)力還是在操控方面，CT5的給到的配置顯然要更有誠(chéng)意，而實(shí)際的體驗(yàn)下來(lái)也確實(shí)如此。所以就駕駛樂(lè)趣來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)版比起寶馬3系320LiM運(yùn)動(dòng)套裝是要出色不少的。

　　選擇豪華，你的初心是什么?

　　當(dāng)然了對(duì)于一臺(tái)豪華品牌的車型來(lái)說(shuō)，擁有不錯(cuò)的操控表現(xiàn)屬于附加屬性，真正具有豪華感的用車體驗(yàn)也是極為重要的。所以判斷這兩款車的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值，自然也少不了一個(gè)很“俗氣”的環(huán)節(jié)，那就是配置對(duì)比。

　　首先凱迪拉克CT5和寶馬3系在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得都是很不錯(cuò)的，豪華氛圍營(yíng)造得都很到位，但是風(fēng)格上有一定的差異。CT5給人的感覺(jué)有很濃厚的美式豪華，寬大的座椅以及大量皮革的包裹，讓它看上去比較有格調(diào)，而寶馬3系則給你的是一種比較簡(jiǎn)單干練的風(fēng)格。

　　在配置上，售價(jià)接近的CT5鉑金運(yùn)動(dòng)版和3系320LiM運(yùn)動(dòng)套裝還是有很大差異的，具體就看下表吧：

　　從上表我們可以很清晰地看出，CT5在配置方面顯然是呈碾壓之勢(shì)的，無(wú)論是在主動(dòng)安全方面，還是舒適性配置部分，如全速段自適應(yīng)巡航、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭顯示、主動(dòng)降噪、真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、BOSE音響等等，它們的加入對(duì)于用車體驗(yàn)的提升都是十分顯著的。

　　凱迪拉克CT5在同級(jí)中有著年輕前衛(wèi)的個(gè)性外觀，超越價(jià)格的優(yōu)質(zhì)配置，純正的手工制作與多種頂級(jí)材質(zhì)搭配帶來(lái)絕佳體驗(yàn)感，以運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了更加合適的選擇。CT5 充分展現(xiàn)了凱迪拉克打造豪華后驅(qū)轎車的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新格調(diào)，兼顧豪華的同時(shí)又為消費(fèi)者提供了超高的性價(jià)比，相較于寶馬320來(lái)說(shuō)，CT5無(wú)疑成為年輕家庭的最優(yōu)選擇。