在國(guó)內(nèi)的MVP市場(chǎng)上，別克GL8一直占有一席之地，相對(duì)其他的MPV車型來(lái)說(shuō)，別克GL8豪華商旅車更受人青睞。作為MVP行業(yè)的引領(lǐng)者，別克品牌通過(guò)自身努力，對(duì)MPV這一細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行了優(yōu)化，在現(xiàn)有別克GL8大型豪華商務(wù)MPV的基礎(chǔ)上，推出了定位豪華的別克GL8艾維亞、定位中端的別克GL8陸尊以及主打性價(jià)比的別克GL8陸上公務(wù)艙。今天我們就以消費(fèi)者關(guān)注度靠前的別克GL8陸尊為代表，來(lái)對(duì)別克GL8豪華商旅車進(jìn)行詳細(xì)的解讀，以饗各位讀者。

　　別克GL8豪華商旅車3個(gè)車系，30多萬(wàn)的價(jià)格跨度，總共多達(dá)13款配置級(jí)，選起來(lái)會(huì)不會(huì)糾結(jié)?其實(shí)不然。在不同車系之間，它們都有著自己明確的分工。

　　定位最高的GL8艾維亞，主打高端商務(wù)市場(chǎng)，而GL8 ES陸尊，更多的是滿足傳統(tǒng)公務(wù)出行，以及部分家用需求。至于定位最入門級(jí)的GL8 陸上公務(wù)艙，相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，注定更討家庭用戶的喜歡。近期小編試駕了一臺(tái)2020款 ES陸尊 653T車型，讓我們一起來(lái)了解一下!

　　別克GL8豪華商旅車，讓你遠(yuǎn)離喧囂，肆意享受

　　作為一臺(tái)主打中高端市場(chǎng)的MPV，大家對(duì)它關(guān)注點(diǎn)，更多的會(huì)聚焦在第二排。拉開(kāi)電動(dòng)側(cè)滑門，映入眼簾的是兩張雍容華貴的座椅，無(wú)論是細(xì)膩親膚的皮質(zhì)手感，還是舒適柔軟的航空頭枕，抑或是可調(diào)范圍很廣的電動(dòng)腿托。一臺(tái)豪華MPV，它總能在細(xì)節(jié)之處，打動(dòng)你。

　　在這炎熱的夏日，打開(kāi)座椅通風(fēng)功能，優(yōu)異的車廂靜謐性與喧囂浮躁的外界，在此隔絕，配上BOSE音響里放著，美國(guó)民謠組合The Mamas & The Papas的《California Dreaming》，享受著座椅按摩帶來(lái)的全身心放松，世間上還有比這更愜意的事情嗎?此時(shí)此刻，世間發(fā)生的一切事情，似乎都與我無(wú)關(guān)，我只管安靜地享受就好了。

　　值得一提的是，GL8第二排的安全帶，是直接設(shè)計(jì)座椅上的，這樣乘客就算處于半躺狀態(tài)，也能保證束縛性，這個(gè)細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。

　　作為商業(yè)大佬們經(jīng)常乘坐的兩個(gè)位子，第二排的辦公配備同樣也很重要。GL8的第二排配有打孔皮質(zhì)包裹的小桌板，質(zhì)感表現(xiàn)滿分，再配上230V電源、USB\Type-C接口、以及各式各樣的儲(chǔ)物格，幾乎可以說(shuō)是一個(gè)移動(dòng)的辦公室。分分鐘幾百上千萬(wàn)的交易，就是誕生在GL8的第二排。當(dāng)然，也并不是說(shuō)第二排沒(méi)有缺點(diǎn)，由于座椅調(diào)節(jié)按鍵位于外側(cè)，所以每次伸手控制時(shí)，很容易讓你尊貴的綠水鬼卡在門板上。

　　別克GL8豪華商旅車，第三排的乘坐體驗(yàn)媲美第二排

　　從GL8的第二排來(lái)到第三排，這種體驗(yàn)上的落差感，并不會(huì)太大。GL8第二排的中間過(guò)道留有170mm的通道，就算是200斤的小編，進(jìn)出第三排也毫不費(fèi)勁，當(dāng)然如果是體重更高的朋友，就不敢打包票了。

　　一臺(tái)功能性完好的MPV，第三排必須能滿足長(zhǎng)途乘坐的需求，雖然市面很多MPV，標(biāo)榜自己的第三排如何優(yōu)秀，但實(shí)際能做好的卻寥寥無(wú)幾，各種各樣的體驗(yàn)問(wèn)題層出不窮，都不能稱之為優(yōu)秀的第三排。

　　而GL8在MPV市場(chǎng)上的成功，除了第二排優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)外，第三排也功不可沒(méi)。首先，是空間表現(xiàn)上，在第二排乘客有2拳腿部空間的前提下，175cm的身高，坐在第三排依然有1拳多一點(diǎn)的腿部空余，而頭部空間同樣也有一拳距離。

　　此外，GL8第三排的乘坐感受，并不會(huì)像許多MPV那樣，有種坐小板凳的感覺(jué)，它的座椅高度并不會(huì)很低矮，地臺(tái)相較于第二排也沒(méi)有加高，這樣的做法，可以最大程度地保證，你的大腿有足夠的支撐性。即便是長(zhǎng)途乘坐，第三排的乘客也不會(huì)有怨言。

　　別克GL8豪華商旅車，傳承別克凸顯品質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　從第三排再回到前排，雖然MPV的前排，從來(lái)都不是關(guān)注重點(diǎn)，但此次新款GL8在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的提升，絕對(duì)會(huì)讓你刮目相看。相比老款，新款GL8內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)感會(huì)更出色一些，內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，莫過(guò)于采用時(shí)下流行的雙大屏設(shè)計(jì)，科技感和豪華感都要比老款有著大幅度的提升。

　　值得稱贊的是，這兩塊12.3英寸的屏幕，無(wú)論是顯示清晰度還是整體的UI界面設(shè)計(jì)，都相當(dāng)出彩，看著挺有品質(zhì)感。

　　而要說(shuō)前排有什么，我覺(jué)得最喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置，流媒體后視鏡必須配有姓名，這項(xiàng)配置可以很大程度地解決MPV后窗視野問(wèn)題，畫(huà)面的清晰度流暢度都不錯(cuò)。當(dāng)然，最大的好處是，保證后排的老板和小秘書(shū)密切交流時(shí)的私密性。此外，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米2的大車來(lái)說(shuō)，配有360度全景影像，堪稱MPV上最良心的配置，在一些狹窄路段停車或者掉頭，媽媽再也不擔(dān)心我會(huì)剮蹭了。

　　別克GL8豪華商旅車，全新飛翼式家族前臉，燈組B格滿滿

　　接下來(lái)，我們下車看看新款GL8 ES，在外觀部分都有哪些變化。前臉是全車變化最明顯之處，飛翼式的鍍鉻飾條，從車標(biāo)一直延伸到大燈組，這樣設(shè)計(jì)最大的好處是拓寬整車的寬度感。

　　除此以外，大燈組樣式也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，頭燈有8顆“鉆石晶體”發(fā)光單元，可以通過(guò)軟件編排，營(yíng)造出獨(dú)具一格的燈光秀，以及動(dòng)態(tài)禮賓效果。特別是晚上解鎖車門時(shí)的燈光效果，可謂是逼格滿滿。

　　新款GL8 ES的車身尺寸為5219/1878/1799，軸距為3088mm。相比老款車型，要更長(zhǎng)更低一些。

　　尾部的變化，則遠(yuǎn)沒(méi)有前臉來(lái)得明顯，最大特征是多了貫穿兩只尾燈的鍍鉻裝飾，與前臉相呼應(yīng)。而尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了改變，點(diǎn)亮效果會(huì)更加晶瑩透亮。

　　別克GL8豪華商旅車，輕松易駕好上手

　　最后，我們把車開(kāi)起來(lái)，簡(jiǎn)單地說(shuō)說(shuō)GL8的駕駛感受。本來(lái)以為，如此龐大的MPV，開(kāi)起來(lái)會(huì)費(fèi)勁，很難開(kāi)。實(shí)際上GL8的易上手程度，出乎我意料。開(kāi)出停車場(chǎng)的第一感受，就是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常輕巧，即便是小女生開(kāi)也完全不費(fèi)勁，跟之前試駕的君越，在轉(zhuǎn)向手感上，并不會(huì)有太大的區(qū)別，都會(huì)給人一種很好上手的第一印象。

　　這套2.0T+9AT的動(dòng)力組合，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，拖動(dòng)2噸整備質(zhì)量重的GL8，可以說(shuō)是毫不費(fèi)勁。整個(gè)起步動(dòng)作干凈利索，絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。雖然，9.8秒的破百時(shí)間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上出色，但提速時(shí)那種輕快的駕駛感，總會(huì)讓你忘卻了這是一臺(tái)MPV。無(wú)論是在國(guó)道，還是日常城區(qū)駕駛，它的提速表現(xiàn)都足夠從容得體。況且，誰(shuí)會(huì)拿MPV去開(kāi)快車呢?

　　打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航，車道保持功能，在寬闊的國(guó)道、高速上巡航，厚重柔和的懸掛撫平了一切內(nèi)心的悸動(dòng)，這才是GL8正確的打開(kāi)方式，你說(shuō)對(duì)吧?只能說(shuō)，能當(dāng)GL8的司機(jī)，絕對(duì)算得上是幸福的司機(jī)。

　　總結(jié)：別克GL8的產(chǎn)品力在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中可以說(shuō)是無(wú)與倫比的，提到MPV，大多數(shù)人首先想到的就是別克GL8豪華商旅車，從銷量上也足以顯示消費(fèi)者對(duì)這款車的認(rèn)可。全新?lián)Q代后的別克GL8車系，售價(jià)和定位覆蓋了豪華、中端商務(wù)和家用性價(jià)比三個(gè)區(qū)間，豐富的產(chǎn)品線讓別克GL8的整體競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，升級(jí)后的別克GL8豪華商旅車車系銷量也必將斬獲更高的佳績(jī)。