原標題：粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃呼之欲出， 廣州最吸睛的片區(qū)是哪里？

　　2017年，《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》在香港簽署，協(xié)議一經(jīng)簽署就受到了大量關(guān)注。如今距協(xié)議簽署已近一年，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要已基本完成，發(fā)布在即。在這個時刻，作為粵港澳大灣區(qū)的中心城市，廣州的城市規(guī)劃和發(fā)展受到了各界矚目。在這樣的時代背景下，廣州的幾大產(chǎn)業(yè)集群片區(qū)，哪一個會受到更多的關(guān)注呢？

　　珠江新城：

　　廣州中心商務(wù)區(qū)內(nèi)核，總部經(jīng)濟高地

　　首先會讓人想到的種子選手無疑是珠江新城。珠江新城地處國家級中央商務(wù)區(qū)――天河CBD的南面，西鄰廣州傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)域越秀區(qū)、東接尚待開發(fā)的片區(qū)、南通珠江對岸的組團，儼然成為了城市新中軸。

　　珠江新城憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢吸引了金融、科技、商務(wù)等大量產(chǎn)業(yè)公司總部入駐。目前珠江新城已發(fā)展成總部經(jīng)濟、樓宇經(jīng)濟高地，擁有跨國企業(yè)總部13家，世界五百強企業(yè)項目機構(gòu)近200家，稅收“億元樓”48棟。

　　中新知識城：

　　中新合作項目標桿，區(qū)域一體化新城典范

　　接下來的可以想見的種子選手是中新知識城，中新知識城位于黃埔區(qū)，是中新政府的標志性跨國合作項目。知識城設(shè)計之初就以打造一個吸引知識型高端人才，匯聚知識密集型服務(wù)業(yè)、高附加值制造業(yè)的智慧型產(chǎn)業(yè)大城為目標。

　　為解決坐標稍遠的問題，知識城充分借鑒新加坡的新城理念，強調(diào)區(qū)域一體化發(fā)展，通過城際鐵路、地鐵等公共交通將知識城與市中心、空港等廣州關(guān)鍵區(qū)間連通起來。在與廣州關(guān)鍵節(jié)點建立起快速通道的同時，帶動周邊區(qū)域的發(fā)展，可以說中新知識城在區(qū)域一體化上的理念十分先進。

　　廣州國際空港中心：

　　航空大都市示范案例，臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大城

　　第三位種子選手則是廣州國際空港中心（IAC），IAC位于廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)核心，依托粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略、國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)、國際航空樞紐三大支撐點，這樣的區(qū)位優(yōu)勢令I(lǐng)AC吸聚大量臨空產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)相關(guān)人口、技術(shù)、資金，高端臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟大城呼之欲出。

　　IAC緊靠白云機場，位于廣州地鐵9號線清塘站上蓋，2站通達白云機場T1航站樓、3站通達T2航站樓，充分滿足高端商務(wù)人群航空出行需求。IAC通過地鐵與廣州北站以及市中心天河商圈連接，與花都區(qū)和中心CBD構(gòu)建起快速通道，在區(qū)域一體化設(shè)計上比知識城有過之而無不及。在未來三年，白云機場吞吐量將達到8000萬人次，廣州將與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”，屆時，廣州國際空港中心的交通優(yōu)勢將更加凸顯。

　　為助力高端臨空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造聯(lián)結(jié)世界的臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)平臺，IAC打造6大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和8大產(chǎn)業(yè)配套，以樓宇推動區(qū)域要素資源聚集、融合區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)樓宇經(jīng)濟生態(tài)發(fā)展，促進臨空產(chǎn)業(yè)集群成型，為空港經(jīng)濟區(qū)出配套，提升整個區(qū)域的中心功能。

　　可以看出，廣州國際空港中心以比肩珠江新城和中新知識城的區(qū)位和交通優(yōu)勢，和不落下風的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)配套水平，在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃即將出臺的現(xiàn)在，必然會博取非比尋常的關(guān)注度。

　　目前，項目（建面約）37-2200平方米LOFT辦公、（建面約）33-46平方米平層及復(fù)式創(chuàng)意空間發(fā)售中，構(gòu)筑樓宇新生態(tài)，創(chuàng)享輕資產(chǎn)辦公。

　　撰文/許蕾