國內(nèi)首個四樁導管架基礎鋼管樁海上安裝現(xiàn)場

　　日前，由中國水電四局制造的三峽新能源陽西沙扒二期海上風電首套大直徑非嵌巖四樁導管架基礎鋼管樁順利完成沉樁。這是國內(nèi)風電行業(yè)中首次創(chuàng)新應用大直徑四樁導管架基礎樁施工，實現(xiàn)了國內(nèi)海上風電大直徑導管架基礎建設全新技術突破。

管樁從中國水電四局陽江公司出廠

　　首套管樁由4段組成，單樁最大直徑4米、全長40米、總重量190噸，材質(zhì)為DH36鋼板，厚度55毫米。于6月21日出海，23日在海上完成沉樁作業(yè)。

三峽陽西沙扒海上風電場

　　三峽陽西沙扒海上風電項目共規(guī)劃五期，總裝機容量170萬千瓦。工程位于廣東省陽江市沙扒西側(cè)海域，場址涉海約50平方公里，水深約30米，場址中心離岸距離約28公里，是全國水位最深的項目之一。其中，二期設計安裝62臺6.45兆瓦風機。

管樁裝船

　　由于該海域地質(zhì)條件復雜，為了應對多種地質(zhì)基礎，工程計劃采用大直徑四樁導管架、芯柱式嵌巖導管架、吸力筒導管架等多種創(chuàng)新型基礎形式。其中，大直徑四樁導管架基礎數(shù)量在該項目中占比超過50%，可有效滿足海底持力層較淺，而又能提供穩(wěn)固承載力的需要。

管樁制造現(xiàn)場

　　中國水電四局今年3月中旬中標該項目14套非嵌巖導管架基礎鋼管樁，其中包括10套4米直徑鋼管樁和4套5米直徑鋼管樁。

管樁制造現(xiàn)場

　　負責制造任務的中國水電四局陽江公司，面對上半年新冠疫情影響和多項目交叉施工的不利因素，制定嚴密的生產(chǎn)計劃，合理控制各工序時間節(jié)點，千方百計加快施工。針對制造中管樁剪力鍵圈數(shù)多、焊接量大和內(nèi)吊耳重、制作難度高等難點，技術人員通過改造埋弧焊機機頭等方式，有力提高了工效和施工質(zhì)量。首套管樁于6月7日制造完成，目前已完成四套制造任務，計劃在8月完成全部制造工作。

管樁陽江碼頭組裝現(xiàn)場

　　該項目的實施，標志著中國水電四局海上風電裝備制造領域又開辟了一個全新的業(yè)務，也為“中國電建”海工裝備制造填補了又一項“空白”。同時，大直徑非嵌巖導管架基礎鋼管樁在國內(nèi)風電行業(yè)中的首次應用，為后續(xù)大直徑基礎樁的使用積累了寶貴經(jīng)驗和技術標準，也給海上風電的降本增效與發(fā)展提供了新思路。

首套管樁海上施工現(xiàn)場

　　據(jù)了解，該項目計劃2020年底實現(xiàn)首批機組并網(wǎng)發(fā)電，2021年全容量并網(wǎng)，屆時將為粵港澳大灣區(qū)再添一份清潔能源保障。（今日四局）