打造新能源汽車之城，需要充足的電力做保障。2016年，合肥在一次世界展覽會上，捧回“世界最具影響力電動汽車城市”稱號，這是中國唯一個獲此殊榮的城市;2017年，以新能源汽車產業(yè)全國前列為目標的合肥，計劃全年推廣新能源汽車2.5萬輛;而“十三五”期間，安徽省將以合肥、蕪湖為中心，著力打造新能源汽車產業(yè)集聚生產基地，產銷位列全國第一陣營。而這一切，都需要充足的電力提供支持，不僅如此，老百姓的日常生活，更是離不開電能。而在廬江，一座堪稱在全國采用先進環(huán)保技術的發(fā)電廠，正在建設之中。未來，她將為合肥百姓生活、為合肥乃至全省新能源戰(zhàn)略產業(yè)布局，提供強大的保障。

國內最先進發(fā)電機組將在廬江投產

五月初的廬江，大地蔥郁。龍橋鎮(zhèn)的馬躍山、馬鞭山等青山下，龍橋工業(yè)園內的梅嶺村，一片火熱的建設景象，神皖廬江電廠正在興建之中。

5月2日，合肥晚報、合肥都市網記者走進這里的工地進行探訪，未來，合肥大約四分之一的電力，將從這里發(fā)出。

走進神皖廬江電廠新建工程項目現場，塔吊、運輸車、挖掘機等正在緊張有序地忙碌著。截至目前，2×660MW發(fā)電機組工程項目#1、#2機組主廠房地下部分基礎施工即將結束。“到5月5日，我們將實現#1、#2機組主廠房基礎‘出零米’的第一個節(jié)點目標。”據神皖廬江電廠相關負責人介紹，該項目今年2月6日正式開工建設，計劃于2018年底實現機組雙投。

據悉，這里位于合肥市廬江縣龍橋鎮(zhèn)梅嶺村，西北距合肥市75公里，西距廬江縣城21公里，北距巢湖31公里。廠址北側緊鄰西河，西河航道與裕溪河航道相通，水路交通可達長江沿岸，廠址南側緊鄰正在建設的廬銅鐵路1.1公里。交通便利，條件優(yōu)越。

“整個項目投資在42億元左右。一期建設兩臺660MW超超臨界濕冷燃煤發(fā)電機組。”電廠負責人介紹，在國內發(fā)電機組方面，超超臨界屬于最先進的機組。

據了解，這里的一期工程項目正式投產發(fā)電后每年將向皖中電網輸送66億千瓦時的電量，這將是解決皖中地區(qū)電網電力虧缺問題和滿足合肥市發(fā)展的需要，也是推進合肥市循環(huán)經濟工業(yè)園建設的重要支撐。神皖廬江電廠建成后，每年為地方提供稅收2億元。另外，該項目二期，還將建設兩臺1000MW發(fā)電機組。

打造綠色環(huán)保的“電能”新名片

走進神皖廬江電廠的辦公大樓，記者不禁眼前一亮，這是一棟圓環(huán)形的建筑，建筑中間地面，小橋流水，綠意盎然，與公司外面秀美的田園風光，以及遠處的青山綠水遙相呼應。想不到，這里是一家正在建設中的電廠。

為了讓廬江的天更藍，云更白，為了讓廬城百姓用上優(yōu)質穩(wěn)定的電能、熱能，神皖廬江電廠在綠色節(jié)能上作出鄭重承諾。“我們將建設一座綠色環(huán)保的電廠。”該電廠相關負責人介紹說。他們以“機組指標先進、節(jié)能高效”為目標，充分借鑒國內大型先進電廠的設計和運行經驗，采用一次再熱高效超超臨界發(fā)電技術，并是全國首家采用“高位收水煙塔合一”技術的燃煤發(fā)電機組。

同時，該電廠積極倡導“四節(jié)一環(huán)保”理念(節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)保)，大力推行“綠色施工”、“潔凈化施工”，以三層的脫硝除NOx，以干/濕除塵器、脫硫塔洗塵進行三重除塵，以五層的噴淋進行脫硫，將廬電項目打造成低碳環(huán)保的數字化精品電站，彰顯社會責任，實現企業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護雙贏，人與自然和諧共存。

“塵、硫、氮排放濃度遠遠低于國家規(guī)定的排放標準，該電廠兩臺燃煤機組投產后將實現與燃燒天然氣發(fā)電一樣清潔，真正實現了‘綠色發(fā)電’。”根據該電廠相關負責人的介紹，我們有理由相信，一座“安全可靠、經濟高效、綠色環(huán)保”的精品數字化電廠即將“長”出地面。

廬江一直以“周瑜故里、溫泉之鄉(xiāng)、旅游大縣”聞名，悠久的文化和秀麗的風光在這里完美融合，歷史的韻律與時代的脈搏在這里激情碰撞，而未來，這里又將平添一張“電能”名片。

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神皖廬江電廠機組數據

主機參數28MPa/600℃/620℃，供電標煤耗272.2克/千瓦時，廠用電率4.3%，鍋爐效率94.7%，汽機熱耗7149.2kJ/kWh，耗水率0.468m3/soGW;煙塵排放濃度<3mg/Nm3，二氧化硫排放濃度<20mg/Nm3，氮氧化物排放濃度<30mg/Nm3，廢水零排放、零污染。