圖為王樓煤礦全封閉運煤走廊，該礦產(chǎn)出的商品煤通過這個走廊運送至航運碼頭進行發(fā)運。郭 利攝

近日，記者來到山東能源臨礦集團王樓煤礦位于京杭大運河岸邊的船運碼頭，只見智能裝船機在遠程控制系統(tǒng)的指揮下，有條不紊地運行著，裝煤漏斗噴出濃濃的細霧，滾滾的煤流進入了船艙。不遠處，一艘拖船拖著8條滿載煤炭的船舶，披著一身綠色的“防塵衣”緩緩駛出碼頭，向著京杭大運河主航道駛?cè)?。碼頭岸邊一塵不染，油污收集箱和生活污水收集箱格外引人注目。

王樓煤礦黨委書記、礦長白景志告訴記者，京杭大運河是國家南水北調(diào)東線工程的重要輸水通道。為確保南水北調(diào)工程水質(zhì)安全，他們在生活污水處理、油污處理、固體垃圾處理、煤塵治理上做足了文章。

“貨船一到岸，我們就會幫助船員將船上的生活污水、油污水和生活垃圾放到相應(yīng)的收集箱里，并為他們開具垃圾接收證明，此后，才能裝船。”該礦碼頭負責人魏生輝說。

據(jù)了解，該礦于2017年投資40多萬元建立了水污和油污處理系統(tǒng)，配備了油污水收集容器、油污水分離器、自吸排污泵等設(shè)備設(shè)施，并設(shè)立了固體垃圾收集站，對船舶垃圾進行統(tǒng)一收集、統(tǒng)一處理，碼頭實現(xiàn)了污水零排放。

在王樓煤礦航運碼頭，煤質(zhì)科副科長石道波指著兩個高高聳立的龐大建筑說：“這是兩個緩沖煤倉，我們產(chǎn)出的商品煤就是通過這個近2000米的藍色全封閉長廊運到這里，然后裝船發(fā)運，在礦區(qū)還建有3個緩沖煤倉，確保煤炭不落地。”

去年以來，王樓煤礦通過100多項技術(shù)創(chuàng)新和改革，建立了井下快速掘進作業(yè)線、自動化采煤工作面、智能化運輸系統(tǒng)、智能化通風系統(tǒng)、智能化降塵系統(tǒng)、智能化洗選系統(tǒng)和智能化運銷系統(tǒng)，安全、效益、環(huán)保得到了有效保障?！爸悄芑蛟焱鯓敲旱V綠色礦山，現(xiàn)在，從井下生產(chǎn)運輸，到井上洗選銷售，煤炭在整個過程中幾乎不見光，無論是礦區(qū)還是碼頭，揚塵都得到了有效治理?！卑拙爸菊f。(記者 王金虎 通訊員 郭 利)