“OPEC+”史上最大減產(chǎn),油價(jià)不為所動(dòng)
有過被迫斷供,又來主動(dòng)減產(chǎn)。
近日,使出“渾身解數(shù)”的OPEC+組織(歐佩克和參與減產(chǎn)的非歐佩克國(guó)家)再次公布新的減產(chǎn)安排,計(jì)劃減產(chǎn)數(shù)量將達(dá)到全球石油總產(chǎn)量的2%以上。然而,在這場(chǎng)有史以來最大的自愿減產(chǎn)行動(dòng)下,國(guó)際油價(jià)卻波瀾不驚。這令將目標(biāo)油價(jià)瞄準(zhǔn)60美元上方的OPEC+組織,頗為尷尬。
油價(jià)成為“扶不起的阿斗”,原因究竟是什么?
油價(jià)反應(yīng)平平
由石油輸出國(guó)組織(OPEC)和俄羅斯等產(chǎn)油國(guó)組成的OPEC+組織,達(dá)成了新的減產(chǎn)協(xié)議。
據(jù)中信期貨原油分析師桂晨曦對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者透露,12月6日,在奧地利維也納舉行了為期兩天的減產(chǎn)會(huì)議后,OPEC+組織決定,2020年3月底前,將把原120萬桶/天的減產(chǎn)幅度,提高到170萬桶/天。
令人意外的是,沙特能源大臣阿卜杜勒?阿齊茲還表示,將在OPEC+達(dá)成一致的減產(chǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步大幅下調(diào)產(chǎn)量,將在減產(chǎn)配額的基礎(chǔ)上再減產(chǎn)40萬桶/天,這意味著OPEC+的總減產(chǎn)量達(dá)到每天210萬桶,按可持續(xù)性衡量,沙特的產(chǎn)量將是該國(guó)2014年以來最低水平。而若是OPEC+最終的事實(shí)減產(chǎn)量達(dá)210萬桶/天,這相當(dāng)于目前全球原油總需求的2.1%。
盡管沙特的再減產(chǎn)決定令人意外,但是從原油市場(chǎng)表現(xiàn)來看,油價(jià)反應(yīng)平平,小幅上升后再次下跌。
12月9日,上海原油期貨價(jià)格上漲。主力合約SC2001以467.9元/桶收盤,上漲9.7元,漲幅為2.12%,創(chuàng)近八周新高至469.5元/桶。很快,隨著市場(chǎng)充分消化這一利好消息,油價(jià)回吐了部分漲幅。
油價(jià)的表現(xiàn)令努力減產(chǎn)的OPEC+組織頗為尷尬。事實(shí)上,由于全球經(jīng)濟(jì)疲軟進(jìn)一步影響到了原油的需求增長(zhǎng)預(yù)期,OPEC和EIA等機(jī)構(gòu)組織多次下調(diào)2019年和2020年的原油需求增長(zhǎng)預(yù)期。而OPEC+以外的國(guó)家,諸如美國(guó)、巴西等國(guó)正在全力增產(chǎn),這有可能加劇2020年初的供應(yīng)過?,F(xiàn)象。
美油庫存意外激增
在減產(chǎn)消息剛剛平息后,12月11日,美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)再次帶來了新的意外。
根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,原油庫存意外增加,汽油和餾分油庫存也大幅增加。截至12月6日當(dāng)周,美國(guó)原油庫存增加82.2萬桶,至4.479億桶,較五年同期平均水平高出約4%;煉廠產(chǎn)能利用率上周下降1.3個(gè)百分點(diǎn),至總產(chǎn)能的90.6%;EIA數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)機(jī)動(dòng)車汽油日消費(fèi)量降至880萬桶,為2月以來最低。
過去10年,美國(guó)石油產(chǎn)量激增,從每天680萬桶增加到每天1750萬桶,成為世界第一大石油產(chǎn)量大國(guó),給全球原油市場(chǎng)增加了近1100萬桶,而美國(guó)原油進(jìn)口量也比2008年峰值時(shí)的每日560萬桶下降了75%,這都完全改變了全球石油定價(jià)的態(tài)勢(shì)。由于美國(guó)頁巖油生產(chǎn)的繁榮,原油價(jià)格在2014年年中開始暴跌。如今,WTI每桶55美元的價(jià)格仍是2014年初石油泡沫破裂前的一半左右。
回看2019年,全球石油供給側(cè)表現(xiàn)為明顯的“一增一減”的博弈,OPEC+仍維持了較高水平的減產(chǎn),特別是沙特帶頭承擔(dān)了減產(chǎn)任務(wù),而美國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)到歷史新高。根據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù),目前美國(guó)已經(jīng)成為全球最大的石油生產(chǎn)國(guó),2019年的原油產(chǎn)量將達(dá)到1230萬桶/天,高于2018年的1100萬桶/天。
從國(guó)際能源署(IEA)公布最新月度原油市場(chǎng)報(bào)告來看,IEA將2019年原油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至100萬桶/日,2020年原油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至120萬桶/日,均與此前持平。此外,月報(bào)還顯示,經(jīng)合組織(OECD)2019年原油需求將下降75萬桶/日,為2014年以來第一次下降。IEA強(qiáng)調(diào),即使OPEC全面實(shí)施新宣布的減產(chǎn)計(jì)劃,明年全球石油市場(chǎng)仍將面臨過剩。
油價(jià)迎接寒冬還是暖春
五礦經(jīng)易期貨期貨原油分析師黃秀仕對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,OPEC+減產(chǎn)的政策基本在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi),但是減產(chǎn)規(guī)模有所擴(kuò)大,對(duì)市場(chǎng)仍然有一定影響,油價(jià)在此階段也有所上升。歷來減產(chǎn)政策實(shí)施都對(duì)原油市場(chǎng)頗具影響力,但是這種影響是較為長(zhǎng)期的,如2016年底的減產(chǎn)則導(dǎo)致了2017年的原油牛市。
所以,黃秀仕稱“2020年原油市場(chǎng)還是值得關(guān)注的。短期來看,中美原油需求都十分強(qiáng)勁,美國(guó)由于冬季取暖季到來,原油消費(fèi)明顯復(fù)蘇,中國(guó)則因?yàn)榇罅看鬅捇?xiàng)目投產(chǎn),導(dǎo)致原油加工需求持續(xù)提升,因此近來整個(gè)需求端都在回暖?!?/p>
黃秀仕認(rèn)為,未來重點(diǎn)關(guān)注美國(guó)頁巖油產(chǎn)量的情況,目前美國(guó)已經(jīng)是頭號(hào)產(chǎn)油國(guó),頁巖油導(dǎo)致全球供應(yīng)增長(zhǎng),但是由于美國(guó)各油企近一年來不斷削減資本開支,因此原油鉆機(jī)數(shù)量銳減,這將導(dǎo)致頁巖油產(chǎn)量將會(huì)有所放緩。
桂晨曦透露到,早期投資大量依賴?yán)鴤l(fā)行,是推動(dòng)產(chǎn)量增長(zhǎng)的重要因素。增產(chǎn)導(dǎo)向型發(fā)展使多數(shù)中小油企現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù),實(shí)際盈利能力不佳。自2018年投資者回報(bào)要求增加使融資難度加大,雖油價(jià)維持,但垃圾債發(fā)行窗口關(guān)閉,使資本開支下降鉆探活動(dòng)放緩。后期,融資成本低以及資產(chǎn)分散度高的大型石油公司優(yōu)勢(shì)或?qū)⒏用黠@。2019年資本開支平均降幅達(dá)兩位數(shù),2020年或?qū)⒗^續(xù)下降。
國(guó)信期貨能化研究員范春華向本報(bào)記者透露,供應(yīng)端來看,OPEC+繼續(xù)減產(chǎn),非OPEC國(guó)家增產(chǎn),美國(guó)有望由原油凈進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪?guó),而OPEC成員國(guó)內(nèi)部出現(xiàn)分化。需求端來看,長(zhǎng)期來說,原油在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比逐漸下降,且全球原油需求峰值拐點(diǎn)即將到來;短期來說,OECD原油需求下降,非OECD原油需求增速放緩;全球經(jīng)濟(jì)下行背景下,原油需求偏弱。對(duì)于2020年原油行情,OPEC國(guó)家的財(cái)政收支平衡及美國(guó)頁巖油的開采成本決定了價(jià)格下限,潛在產(chǎn)能的釋放壓制了價(jià)格的上限,同時(shí)金融屬性及地緣政治溢價(jià)提高了價(jià)格上漲彈性。
值得注意的是,美國(guó)頁巖油產(chǎn)量的黃金時(shí)代恐將過去。
黃秀仕認(rèn)為,頁巖油革命確實(shí)改變了美國(guó)整個(gè)能源格局,美國(guó)逐步實(shí)現(xiàn)了能源自足。但是由于長(zhǎng)期低油價(jià)刺激,近一年來已經(jīng)有大量的美國(guó)油企承受不知低油價(jià)導(dǎo)致的營(yíng)收下降利潤(rùn)下滑,因此紛紛削減開支,導(dǎo)致原油鉆機(jī)數(shù)量銳減。在這樣的背景下,預(yù)計(jì)明年開始頁巖油爆發(fā)增長(zhǎng)的景象將很難重現(xiàn)。
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