工業(yè)涂料行業(yè)參與者近期前景光明。除了來自經(jīng)濟層面的低利率、參與者現(xiàn)金充裕和并購市場活躍等利好因素，還有一些特定因素也在推動著行業(yè)的正向發(fā)展。隨著客戶需求的不斷更新、汽車和航空航天等終端市場的日益增長以及全球監(jiān)管環(huán)境的不斷變化，很多公司都在引入創(chuàng)新技術。本文我們探討了幾個關鍵的工業(yè)涂料市場驅動因素，如圖1所示。在可預見的未來，那些有著準確市場定位的參與者們將借助這些趨勢從而獲取豐厚利潤。本文的工業(yè)涂料是廣義上的，包括汽車，航空和其他用途的OEM涂料；建筑物、機械設備、卷材和電氣絕緣用的一般工業(yè)面漆；以及工業(yè)維護和保護涂料等。

    汽車和航空業(yè)的增長，石油和天然氣行業(yè)回暖

    對于周期性的石油和天然氣行業(yè)汽車和航空航天工業(yè)，那些能夠適應不斷變化的客戶需求，并有效利用并購來提升實力并獲得持續(xù)發(fā)展的工業(yè)涂料供應商來說，短期前景樂觀。

    汽車和航空航天業(yè)這兩大工業(yè)涂料終端市場近幾個月增勢強勁。美國2016年輕型汽車銷量從衰頹期的低點回升至空前至高點1760萬輛，中國汽車銷量在2016年達到2440萬輛，同比增長15％。1,2雖然由于中國的汽車購置稅優(yōu)惠的逐步減少，導致2017年增勢放緩，但整體需求預計仍將持續(xù)上漲。2017年，中國汽車制造商預計迎來5%的汽車銷量增長。

    由于汽車行業(yè)有機增長放緩，一些公司正將并購作為加快增長和提高核心競爭力的新戰(zhàn)略工具。從杜邦公司分離出的艾仕得（Axalta）是這一戰(zhàn)略的領先踐行者。作為汽車外飾涂料領域的領導者，自2015年中以來，該公司共完成8起收購，其中包括收購了聯(lián)合涂料化工公司（UnitedPaint）全球汽車內飾硬質熱塑性涂料業(yè)務。在交易過程中，GraceMatthews公司為其提供交易咨詢，發(fā)現(xiàn)了該業(yè)務中具有重要戰(zhàn)略意義的買家興趣點，展現(xiàn)了公司在并購市場的整體實力。在艾仕得的大部分收購案中，被收購的公司多是較小的私營企業(yè)，能夠融入到艾仕得的現(xiàn)有業(yè)務中，產(chǎn)生重要的協(xié)同效應。

    航空航天業(yè)正處類似的強勁增長期。如圖2所示，商用飛機交付量呈持續(xù)上升趨勢，波音與空中客車公司的首席執(zhí)行官都表示計劃增加中遠程飛機的月產(chǎn)量以滿足需求。飛機制造商的喜好也有所變化，逐漸從零星或易褪色的貼花變成全機身的噴漆，后者的耐久性明顯提高。

    隨著油價的回升，油氣勘探活動也開始反彈。從2016年約30美元/桶的低價，回升到WTI（西德克薩斯中質油)原油價格45～55美元/桶。許多分析師預計整個2017年WTI將保持或接近這個水平。因此，美國鉆機價格指數(shù)（與油氣相關的工業(yè)設備涂料需求指示器）穩(wěn)步增長，自2016年5月份的400左右的低點穩(wěn)步上漲至今天的800點以上。

    工業(yè)涂料的技術進步

    受環(huán)境法規(guī)變化以及客戶對高性能、更長使用壽命的產(chǎn)品的偏好驅動，工業(yè)涂料市場不斷創(chuàng)新。為響應揮發(fā)性有機化合物（VOC）的管制規(guī)定，向高固含低VOC或零VOC及水性產(chǎn)品的轉變仍在繼續(xù)。在汽車、航空和其他工業(yè)OEM市場，客戶正在尋求方法縮短生產(chǎn)周期、降低總成本、提高產(chǎn)品品質。涂料生產(chǎn)商積極響應，開發(fā)了需要更少施工道數(shù)但更快固化的產(chǎn)品。例如，宣偉（Sherwin-Williams）最近推出了一種雙涂層粉末體系，可以在一個烘烤循環(huán)內應用，這樣涂裝工能提高產(chǎn)量，并能減少勞動力和能源消耗。隨著底部和底部工件對耐腐蝕性和耐沖擊性的要求提升，出現(xiàn)了使用納米技術來提升耐腐蝕性、耐刮擦性和耐紫外光性能的自修復涂層。

    這對行業(yè)來說意味著什么？隨著涂料整體需求的穩(wěn)步增長，對水性和高固含涂料、粉末涂料、紫外光固化涂料和雙組分體系涂料等涂料先進技術的需求也更加強烈。這意味著成熟的大公司要么保持強大的研發(fā)能力自行開發(fā)，要么就得被動地從外部獲取這些技術。這對小規(guī)模的研發(fā)型公司更有利，他們可以及時調整公司的整體戰(zhàn)略，并通過廣泛的分銷網(wǎng)絡來推動。

    原材料價格上漲

    涂料制造商面臨的一個不利因素是最近原材料價格的上漲?；瘜W原材料在工業(yè)涂料的總成本中占有較大比例。約85％的涂層成本來自原材料和中間體（如樹脂和乳膠）、溶劑和顏料、二氧化鈦（TiO2）和添加劑。

    由于行業(yè)競爭激烈，工業(yè)涂料制造商歷來很難將原材料成本的變化傳遞給客戶。在過去幾年商品價格下降的大環(huán)境下，許多涂料制造商都受益匪淺。不過最近，很多商品的價格都在反彈，而且還在上漲。原油價格從最近的低點反彈至約50美元/桶，被廣泛用于保證涂層不透明度及作為白色顏料的二氧化鈦價格已經(jīng)上升，包括科慕(Chemours)、特諾公司（Tronox）和亨斯邁（Huntsman）等主要的制造商，最近幾個月都發(fā)出了將漲價的信號。

    具有一定規(guī)模且購買力強的涂料配方師更能承受原材料成本升高可能帶來的利潤壓力。但對于涂料參與者來說幸運的是，多數(shù)專家預測，未來幾個月價格將會穩(wěn)定下來。

    利用并購推動價值的創(chuàng)造與增長

    涂料市場的整合仍在繼續(xù)。一旦宣偉（Sherwin-Williams）和威士伯（Valspar）兩個公司的合并結束，三大頂級涂料公司（PPG、SHW/VAL和阿克蘇諾貝爾）將控制全球大約三分之一的市場6。隨著情況的進一步發(fā)展，為并購提供了全新的機會。正如我們曾在GraceMatthews時事通訊中所寫，行業(yè)的特大交易將影響整個價值鏈。首先，在空間上對于收購者來說潛在的協(xié)同效應是巨大的，反過來估值更高。例如，宣偉（Sherwin-Williams）與威士伯（Valspar）合并每年的協(xié)同效應估值可達2.8億美元，其中近一半是原材料成本協(xié)同貢獻。盡管資產(chǎn)剝離要獲得聯(lián)邦貿易委員會的（FTC）批準，但交易對雙方來說具有極大的吸引力。1月26日，宣偉宣布將剝離資產(chǎn)（預計收入不超過6.5億美元），宣偉（Sherwin-Williams）與威士伯（Valspar）的股價分別上漲了7.6％和2.2％，表明投資者對在基本不影響合并后企業(yè)預期的前提下完成并購交易的可能性充滿信心。

    第二，為了尋求持續(xù)增長，大型企業(yè)開始進行小規(guī)模并購或者開拓鄰近市場，因為直接擴大規(guī)模的機會不多了。在最近的一個案例中，以涂料技術和生產(chǎn)能力而聞名的PPG公司，收購了市值約為2億美元（收入）的涂料服務提供商MetoKote公司。近年來，行業(yè)并購浪潮使得中型涂料公司逐漸稀少，我們預計大多數(shù)并購活動將集中于大型公司對收入在1000萬至1億美元范圍內的小型公司的收購。

    并購行為前景良好的第三個趨勢是，隨著首席執(zhí)行官開始熱衷投資組合的管理，大公司越加傾向于股權分割。大規(guī)模的集團建設的鼎盛時期早已消褪，我們開始看到許多非核心資產(chǎn)被剝離，例如空氣產(chǎn)品公司將其高性能材料業(yè)務部門剝離給贏創(chuàng)，巴斯夫將其工業(yè)涂料業(yè)務拆分出來并入阿克蘇諾貝爾。

    在工業(yè)涂料領域，私募股權向來不甚活躍，最近只有CapitalSouthwest投資StrathmoreProducts，以及TonkaBay收購SierraCoatings。然而，對于私募股權收購者來說工業(yè)涂料領域機遇確實存在。隨著各種平臺以及并購機遇的不斷涌現(xiàn)，私人股本正源源不斷流入工業(yè)涂料領域，目前已有超過8000多億美元的現(xiàn)金投資。

    新的政府基礎設施支出計劃

    雖尚未確定，但已有跡象表明2017年美國特朗普政權將有一個實質性的基礎設施投資計劃。資金將直接用于運輸、水力、能源和電信領域的投資。該計劃將對化工領域產(chǎn)生直接影響，特別是涉及混凝土、金屬結構、機械和設備用途的工業(yè)涂料領域。當我們在等著揭曉一攬子融資計劃的資金規(guī)模和建設速度時，重大投資的基本需求已為涂料行業(yè)提供了良好的前景。美國土木工程師協(xié)會估計，到2025年將需要3.6萬億美元的投資來建設機場、高速公路和其他基礎設施7。

    不斷變化的監(jiān)管環(huán)境

    對工業(yè)涂料市場的法規(guī)管制一直存在，只是國家之間差異很大。在發(fā)達經(jīng)濟體國家例如美國，對VOC和臭氧的限制越來越嚴。雖然政府當局與法規(guī)有所抵觸，但是加利福尼亞州和賓夕法尼亞州等地區(qū)正在主動推行州政府自行制定的法規(guī)。世界領先的工業(yè)涂料生產(chǎn)國――中國，對各地的空氣污染均作了快速反應。最近對涂料和其他工業(yè)制造商限制VOC排放，并且征收排放稅的律法也都開始生效。這些變化絕非一日之功。然而，大部分跨國涂料生產(chǎn)商能夠成功應對這些法規(guī)。大多數(shù)企業(yè)認為將來環(huán)保管制只會愈加嚴格，因而在可能的情況下整合生產(chǎn)線、降低成本，且打算以最嚴格的法規(guī)作為新品開發(fā)的指導原則。

    法規(guī)仍將是行業(yè)整合的一個推動因素，因研發(fā)預算有限的小型企業(yè)很難應付不同地區(qū)間的規(guī)章制度。與此同時，跨國公司也在不斷尋求收購不同的技術及資產(chǎn)，以使它們的環(huán)保產(chǎn)品領先于市場。阿克蘇諾貝爾就是這樣一家公開進行補強收購的企業(yè)，最近以4.8億歐元收購了巴斯夫的全球工業(yè)涂料業(yè)務。

    簡而言之，工業(yè)涂料市場對資本和并購投資的吸引力仍在。盡管原材料價格上漲，但更多跡象表明涂料制造商的前景樂觀。那些有能力預測客戶和市場需求，并具有創(chuàng)新型產(chǎn)品的企業(yè)將會獲得成長，并通過補強式收購進行擴張。汽車、航空航天、石油和天然氣等終端市場的重要舉措也將推動了工業(yè)涂料的需求增長。未來幾年工業(yè)涂料市場將維持健康發(fā)展態(tài)勢。