特斯拉公司的全電動卡車Semi按照計劃將于2019年正式投入生產(chǎn)，現(xiàn)在它又收到了來自另一家巨頭公司的新訂單。作為本月早些時候發(fā)布的可持續(xù)性報告的一部分，美國最大的食品和藥品零售商之一的Albertsons公司，日前宣布他們訂購了十輛全電動特斯拉Semi卡車，交付后將交給旗下的南加利福尼亞車隊運(yùn)營使用。

Tom Nartker，Albertsons公司運(yùn)輸部門副總經(jīng)理在新聞發(fā)布會上對于這一聲明評論說：“對于我們公司而言，持續(xù)保持并提高供應(yīng)鏈的效率和可持續(xù)性一直是工作中的重中之重。對于在我們的卡車運(yùn)輸項目拓展中成為先行者我們感到非常興奮，轉(zhuǎn)而使用全電驅(qū)動的卡車也有助于限制并降低我們整體的碳排放足跡。

在美國國內(nèi)，Albertsons公司運(yùn)營著一支擁有超過1400輛卡車的車隊。在特斯拉去年正式公布了旗下Semi電動卡車的價格后，我們知道常規(guī)量產(chǎn)版本下，300英里續(xù)航里程和500英里續(xù)航里程的價格分別為150000美金和180000美金，另外，特斯拉還公布了一款“創(chuàng)始系列”版本，價格為200000美金。

不過特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示他期待中的量產(chǎn)版本將會更有效率，將擁有接近600英里的續(xù)航里程。他同時也說特斯拉Semi電動卡車僅憑借超級快充網(wǎng)絡(luò)以及一根延長電纜就成功的“獨(dú)自穿越全國”。這番言論表示特斯拉Semi推出后將在全國范圍內(nèi)巡回路展來和各路潛在客戶接洽。

現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過追蹤特斯拉Semi的原型車。它曾經(jīng)一路從公司基地驅(qū)車幾乎2000英里開到阿肯色州的J.B.Hunt，然后又前往伊利諾伊州Addison的ups公司配送中心，這差不多相當(dāng)于從阿肯色州的J.B.Hunt又一路向北開了快600英里。

馬斯克說他們從測試項目獲益良多，下一步他們計劃在特斯拉Semi正式投入生產(chǎn)時作出進(jìn)一步的升級和改進(jìn)。去年揭曉這一電動卡車時，特斯拉表示他們有機(jī)會在2019年將其推向市場，不過目前為止還沒有更新官方的時間表。