29日，APS汽車遇險(xiǎn)車窗玻璃自曝智能系統(tǒng)產(chǎn)品安裝暨藝術(shù)進(jìn)企業(yè)交流會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。

　　

　　湖南三路汽車零配件有限公司董事長(zhǎng)袁紅軍介紹，APS汽車安全預(yù)警系統(tǒng)具有主動(dòng)安全與被動(dòng)安全相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。

　　

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平生活水平的提高，人們對(duì)于汽車的需求日益上漲，但是安全隱患和問題也暴露得越來(lái)越明顯，對(duì)于汽車功能的安全化也亟待提高。29日，APS汽車遇險(xiǎn)車窗玻璃自曝智能系統(tǒng)產(chǎn)品安裝暨藝術(shù)進(jìn)企業(yè)交流會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。

　　早在今年7月，為保證交通安全，湖南已經(jīng)下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的通知》，提出大力提升車輛安全標(biāo)準(zhǔn)配置等措施，車輛必須安裝使用實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備;營(yíng)運(yùn)客車必須配置足夠數(shù)量的、符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全錘、消防設(shè)備和二個(gè)以上的應(yīng)急逃生出口;應(yīng)急逃生出口不足的，應(yīng)改造密閉玻璃或安裝‘汽車遇險(xiǎn)車窗玻璃自爆智能系統(tǒng)’。并于2017年1月1日前，對(duì)未按要求安裝安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛禁止運(yùn)營(yíng)。

　　目前，離安全裝置不合格客車下線僅有一個(gè)月，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我省的全部客運(yùn)車輛80000臺(tái)(含城市公交)，有35000余臺(tái)屬于“應(yīng)急逃生出口不夠”，但是采取“改造密閉玻璃窗”的措施整改耗資大，耗時(shí)長(zhǎng)。根據(jù)湖南三路汽車零配件有限公司董事長(zhǎng)袁紅軍介紹，臨近2017年，湖南購(gòu)買“汽車遇險(xiǎn)車窗玻璃自爆智能系統(tǒng)”已有8000個(gè)訂單，顯然，“汽車遇險(xiǎn)車窗玻璃自爆智能系統(tǒng)”成為許多客運(yùn)企業(yè)最佳選擇。

　　袁紅軍表示，APS汽車安全預(yù)警系統(tǒng)是中國(guó)首家綜合性車輛預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)控制與自動(dòng)控制相結(jié)合，在汽車發(fā)生碰撞、側(cè)翻、火災(zāi)、追尾、落水等交通事故中，開展針對(duì)性預(yù)防措施及補(bǔ)救功能，保障乘客生命安全。具有預(yù)防汽車二次碰撞，自動(dòng)發(fā)布求救信號(hào)，自動(dòng)開啟車門逃生，自動(dòng)或手動(dòng)破窗，突發(fā)事件短信提示，突發(fā)火災(zāi)滅火，停車開門自動(dòng)警示，疲勞駕駛提醒等八項(xiàng)功能。