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互聯(lián)社交車生活 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)安CS35 PLUS

汽車 2018-09-18 17:46:48 來源:中華網(wǎng)汽車

互聯(lián)社交車生活 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)安CS35 PLUS

在金秋的九月,我們有幸受邀來到濱城—大連,試駕全新長(zhǎng)安CS35 PLUS,本次試駕活動(dòng)由場(chǎng)地試駕和道路試駕兩部分組成,設(shè)置了器械體驗(yàn)區(qū)、趣味體驗(yàn)區(qū)、綜合體驗(yàn)區(qū)來充分感受全新CS35 PLUS在操控、行駛等方面的優(yōu)異性能。 

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長(zhǎng)安全新CS35 PLUS為一群熱愛生活、渴望分享與互動(dòng)的快時(shí)代PLUS青年而來,呈現(xiàn)獨(dú)具態(tài)度的“型潮”設(shè)計(jì)語言,讓人切實(shí)感受到了長(zhǎng)安“6年磨一劍”的強(qiáng)勁實(shí)力。據(jù)了解,該車將于10月下旬正式上市開售。這款車到底有多“PLUS”?我們一起去看看吧~

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外觀方面,黑曜石貫通式格柵采用高光黑處理,輔以不規(guī)則切割,形成黑曜石般的質(zhì)感,更與左右大燈完美融為一體。

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前大燈規(guī)矩方正,風(fēng)格比較硬派,內(nèi)部設(shè)有LED呼吸日間行車燈,增加了不少質(zhì)感。

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既然叫PLUS,車身尺寸變化是必不可少的,該車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,比現(xiàn)款CS35尺寸增大了不少。

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車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),搭配上懸浮式車頂,增添了許多動(dòng)感與時(shí)尚元素。

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內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS35 PLUS也采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體感覺更加時(shí)尚而有質(zhì)感。 

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配以10.25英寸中控液晶顯示屏,與周邊的設(shè)計(jì)很搭,融入感很強(qiáng),觸摸式的按鍵流暢性和反應(yīng)靈敏度也很不錯(cuò)。

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7寸液晶儀表盤,顯示的內(nèi)容很豐富,實(shí)用性較高。

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方向盤采用了較流行的三幅式D字設(shè)計(jì),而且配有多功能媒體等按鍵,無論是手感、實(shí)用性和質(zhì)感都很強(qiáng)。 

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在方向盤左下方有駕駛輔助功能按鈕,陡坡緩降、車身穩(wěn)定等功能,提升額操作的便捷性和行駛的安全性。 

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副駕駛音量控制屏是一個(gè)亮點(diǎn),觸摸式屏幕,可滑動(dòng)也可點(diǎn)擊,在設(shè)計(jì)上可以說是頗為用心,是非常有個(gè)性的一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)。 

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在娛樂配置方面,深度搭載騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in Car,實(shí)現(xiàn)社交平臺(tái)打通,手機(jī)與車跨屏互動(dòng),QQ音樂歌曲同步收藏。

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當(dāng)然值得一提的,就是車聯(lián)社交—車主在線集合。操作也很簡(jiǎn)單,微信掃碼綁定車輛后,所有成員可設(shè)置集結(jié)點(diǎn),導(dǎo)航頁面中可顯示其他成員位置,實(shí)時(shí)位置分享、在線導(dǎo)航等,在于朋友的自駕過程中會(huì)增添不少樂趣。

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還有就是王者榮耀的語音服務(wù),可與女神“妲己”和瀟灑帥氣的“李白”互動(dòng)聊天,彰顯語音個(gè)性。 

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前排座椅采用了軟質(zhì)Nappa皮紋座椅,坐墊和靠背的舒適度、包裹感都很強(qiáng),使駕駛者在駕駛過程中既舒適,又安全;同時(shí),還提供主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

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后排座椅同樣很舒適柔軟,兼顧柔軟度和彈性;中央有折疊扶手,提升了后排座椅整體乘坐的舒適性。 

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空間方面,CS35 PLUS的儲(chǔ)物空間比較豐富,全車大約30多處。儲(chǔ)物空間的布置很人性化,位置也方便并合理,為日常駕駛提供了非常大的便利。

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CS35 PLUS搭載了全景天窗,開采光面積為1.04㎡。

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主駕駛座位空間很寬敞,試乘者身高176cm,在調(diào)整好座椅位置后,還有大于1拳的空間。 

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后排同樣也是空間較大,試乘者176cm,后排頭部空間還有1拳距離,膝蓋到主駕駛座有2拳的余量。 

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后備箱規(guī)整實(shí)用,密封容積達(dá)到403L。后排座椅可放倒,在有需求時(shí)可擴(kuò)大后備箱儲(chǔ)存空間。 

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動(dòng)力方面,全新CS35 PLUS搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),具有高性能、高扭矩、低油耗等優(yōu)異特性。

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在高速路段和轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)性方面也都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。

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與其搭配的是愛信第三代6AT變速器,更為優(yōu)化的檔間傳動(dòng)和換擋技術(shù),讓動(dòng)力性平均提升6%,可在0.7s內(nèi)可完成平順換擋。

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安全方面,高配車型搭載高清版360°全景影像系統(tǒng),配備4個(gè)超廣角攝像頭,在車速低于30km/h時(shí),以360°全景無縫視野顯示距離達(dá)車前后2.5m及左右2m,實(shí)時(shí)掌握車輛四周景象。 

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底盤采用配備高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿的增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架,抗側(cè)傾性能出色,過彎響應(yīng)更快,減震行程大、駕駛貼服性高,既保證舒適性又有很好的操控體驗(yàn)。 

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小結(jié):長(zhǎng)安CS35 PLUS從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感都很不錯(cuò),也很人性化,比較吸引當(dāng)下的年輕人群,動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),過彎也比較平穩(wěn)??偟膩碚f,就是夠有型、夠智能、夠勁兒,期待10月下旬的上市吧。

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