8月31日，2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇正式開幕，本屆泰達論壇由國家部委領(lǐng)導、企業(yè)集團高層、權(quán)威專家學者、主流新聞媒體等1000余位國內(nèi)外嘉賓共同參與，圍繞“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動能”年度主題展開了全方位研討，推動汽車產(chǎn)業(yè)形成全面開放的新格局，充分激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力和創(chuàng)造力。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的先鋒力量代表，博郡汽車董事長、CEO 黃希鳴博士受邀出席了G9論壇，并發(fā)表重要講話。

　　在本屆泰達論壇峰會上，博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士與國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域?qū)＜覍W者、企業(yè)高層等眾多行業(yè)領(lǐng)袖，共同就“電動化、智能化引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革”專題展開了深入探討和交流，并發(fā)表了“堅持自主創(chuàng)新，迎接新能源汽車產(chǎn)業(yè)的機遇和挑戰(zhàn)”的主題演講，用“博郡智慧”為中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻力量。

　　雖然博郡汽車成立于2016年,但早在2007年黃希鳴博士就先后成立美國先進車輛技術(shù)有限公司(AVT)和上海思致汽車工程技術(shù)有限公司，在底盤平臺、車輛性能、三電技術(shù)、輕量化工藝等方面積累了深厚的經(jīng)驗，并在底盤平臺、三電、輕量化、自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域申請了295項核心技術(shù)專利。

　　10多年的技術(shù)經(jīng)驗積淀讓博郡汽車深知具備正向開發(fā)純電動汽車平臺對于新能源汽車企業(yè)發(fā)展的重要意義。因此，博郡汽車在今年4月品牌首次全球亮相時，便一次性發(fā)布了針對小型車、中型車、大型車，圍繞電池包以及電動車前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)特點，從零開發(fā)的i-SP、i-MP、i-LP三大原生電動車平臺。

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革和中國市場重要性不斷提升的背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)欲壯大新動能，勢必需抓住變革的戰(zhàn)略契機，穩(wěn)步推進汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。為此，博郡汽車與一汽夏利秉承優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，以博郡汽車國際領(lǐng)先的研發(fā)體系與一汽夏利的精益生產(chǎn)相結(jié)合。這不僅有利于一汽夏利現(xiàn)有產(chǎn)能的充分利用，充分發(fā)揮其在整車生產(chǎn)制造方面的管理和技術(shù)經(jīng)驗積累，而且將幫助博郡汽車正式獲得國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、高效可靠的生產(chǎn)基地。這也意味著博郡汽車將實現(xiàn)從前端研發(fā)、造型設(shè)計到生產(chǎn)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為中國首批實現(xiàn)完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的造車企業(yè)，將以全面的實力為中國用戶打造高品質(zhì)智能電動汽車。